مهدی پارسی در گفت وگو با ایسنا افزود: ساخت بزرگراه در این محور با هدف تسریع در رفت و آمد وسایل نقلیه و کاهش تصادفات جاده ای و کمک به توسعه منطقه از سال ۱۴۰۱ بطول ۲۱ کیلومتر آغاز شد که تاکنون ۱۶ کیلومتر آن به بهره برداری رسیده است.

وی ادامه داد: تاکنون ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای ساخت بزرگراه در این مسیر هزینه شده است و همچنان برای تکمیل مابقی مسیر ۱۶۵ میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان با بیان اینکه شتاب کارهای عمرانی در دولت سیزدهم به گونه‌ای است که اکنون انتظار مردم برای انجام کارهای بزرگ توسط مسوولان افزایش یافته است، تاکید کرد: تخصیص به موقع اعتبارات زمینه ساز بهره برداری از این پروژه مهم راه سازی در استان در سال جاری خواهد بود.

پارسی با اشاره به تقاطع غیر هم سطح عطاء محمد گفت: این تقاطع یکی از نقاط پرتردد در کریدور بزرگراهی جنوب به شمال سیستان و بلوچستان است که با بهره‌برداری از آن در آینده نزدیک ضمن روان شدن ترافیک و اصلاح نقطه حادثه خیز در محور زابل- زهک شاهد کاهش بروز تصادفات خواهیم بود.

وی افزود: پیشرفت فیزیکی این تقاطع در حال حاضر ۵۰ درصد است و تکمیل آن نیز ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.

انتهای پیام