ساخت راه‌آهن رشت - آستارا در یک قدمی اجرا

در جریان دیدار سفیر ایران در روسیه با معاون وزیر حمل‌ونقل این کشور اعلام شد که تدوین قرارداد اجرایی موافقتنامه ساخت راه‌آهن رشت - آستارا مراحل نهایی خود را طی می‌کند و به‌زودی می‌توان شاهد آغاز عملیات اجرایی این پروژه بود.

/سالنامه اقتصاد ۱۴۰۲/

رشت - آستارا و رشت - کاسپین؛ عقب‌تر از از وعده‌ها

راه‌آهن رشت - آستارا که یکی از بخش‌های کلیدی کریدور شمال - جنوب به شمار می‌رود، در دستور کار با روس‌ها قرار دارد اما پس از تعلل‌هایی که صورت گرفته، عملیات اجرایی آن به سال جدید موکول شده و از سوی دیگر راه‌آهن رشت - کاسپن که قرار بود تا پایان ۱۴۰۲ بهره‌برداری شود هم هنوز به مرحله نهایی نرسیده است.

رشت- آستارا؛ در یک قدمی اجرا!

عملیات اجرایی پروژه راه‌آهن رشت با آستارا در توافق با روسیه از ابتدای سال جدید میلادی آغاز می‌شود تا حلقه مفقوده کریدور شمال - جنوب هم تکمیل شود.

راه‌آهن رشت - آستارا به مرحله امضای نقشه رسید

یک گام دیگر به سمت تکمیل کریدور شمال - جنوب

امضای نقشه‌های اجرایی راه‌آهن رشت - آستارا که به‌تازگی از سوی شرکت ساخت در دیدار با هیات روسی انجام شده، حاکی از یک گام جدید در تکمیل کریدور شمال - جنوب است.

همگرایی ایران و آذربایجان برای تکمیل کریدور شمال-جنوب

همگرایی ایران و آذربایجان برای توسعه روابط اقتصادی و تجاری‌ دو کشور با استفاده از تغییر وضعیت ژئوپلیتیک موجود، باعث شده احیای کریدور حمل‌ونقل بین المللی شمال-جنوب در دستور کار دو طرف قرار بگیرد.

/حمل‌ونقل در هفته‌ای که گذشت/

از اهتمام برای نهایی‌سازی رشت - آستارا تا تسهیل ترانزیت کالاهای بلاروسی از خاک ایران

درخواست اهتمام جدی طرف روس برای نهایی‌سازی فاز طراحی و انعقاد قرارداد تجاری تا پیش از پایان سال جاری میلادی و تسهیل ترانزیت کالاهای تولیدی بلاروس از طریق خاک ایران، از مهم‌ترین اخبار حوزه حمل‌ونقل در هفته گذشته بود.

معاون وزیر راه و شهرسازی از طرف روس خواستار شد

نهایی‌سازی انعقاد قرارداد رشت - آستارا تا پایان سال میلادی

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اهمیت پروژه ریلی رشت - آستارا برای توسعه ترانزیت در کریدور شمال جنوب، خواستار اهتمام جدی طرف روس برای نهایی‌سازی فاز طراحی و انعقاد قرارداد تجاری تا پیش از پایان سال جاری میلادی شد.

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن تشریح کرد

استفاده از وام صادراتی روسیه تا سقف ۵ میلیارد دلار برای راه‌آهن رشت-آستارا

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل با تشریح مزایای اقتصادی و ترانزیتی راه‌آهن رشت - آستارا،  در خصوص نحوه مشارکت روسیه در احداث این راه‌آهن گفت: موافقت‌نامه تامین مالی طرح از روسیه به‌ صورت دریافت وام صادراتی و تا سقف پنج میلیارد دلار است.

کریدور شمال - جنوب از نظر اقتصادی توجیه‌پذیر است؟

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها می‌گوید که هزینه ترانزیت از طریق کریدور شمال-جنوب ۳۰ درصد ارزان‌تر از کانال سوئز است و پیش‌بینی جابه‌جایی ۲.۶ میلیون تن بار و جابه‌جایی ۵۳۰ هزار مسافر در سال اول، ساخت این خط آهن را توجیه‌پذیر کرده است.

سرمایه‌گذاری در بارانداز ریلی آذربایجان برای تکمیل راه‌آهن رشت-آستارا

وزیر راه و شهرسازی کشورمان از توافق دو کشور ایران و آذربایجان برای افزایش تردد، بهره‌برداری از پایانه مرزی جدید و افزایش ۶۰ درصدی سرمایه‌گذاری برای ایجاد بارانداز ریلی خبر داد و گفت: خط ریلی رشت-آستارا که عملیات اجرایی آن در حال آغاز شدن است، به بارانداز ریلی می‌رسد که این بارانداز بسیار مهم است.

/حوزه حمل‌ونقل در هفته‌ای که گذشت/

از افتتاح فاز ۲ تهران - شمال تا امضای قرارداد رشت - آستارا

افتتاح فاز رفت منطقه دو آزادراه تهران - شمال که از فردا (۱۷ تیرماه) زیر بار ترافیکی می‌رود و امضای قرارداد اجرایی پروژه راه‌آهن رشت - آستارا با روسیه، مهم‌ترین اخبار حوزه حمل‌ونقل در هفته گذشته بود.