ايران خودرو در راستاي سياست هاي دولت و بهينه سازي مصرف سوخت در سال جاري 70 هزار دستگاه موتور ملي توليد مي‌کند که بيش از 80 درصد آن پايه گازسوز است. به گزارش گروه دريافت خبر ايسنا، سليماني - قائم مقام مدير عامل ايران خودرو درکيفيت و توسعه محصول، با بيان مطلب بالا گفت: براساس برنامه ريزي انجام شده قرار است در سال آينده 180 هزار دستگاه موتور ملي توليد شود که 70 درصد آن پايه گازسوز است که روي خودروهاي سمند، رانا و دنا نصب خواهد شد. وي با اشاره به اينکه براي اولين بار قطعه‌سازان داخلي از طراحي تا توليد موتور ملي دراين پروژه مشارکت داشته‌اند، خاطر نشان كرد: حدود 80 سازنده داخلي در پروژه طراحي و توليد موتورپايه گازسوز مشارکت داشته و با برگزاري جلسات روزانه، به دانش فني توليد قطعات موتور دست يافتند. وي تصريح کرد: بدون ترديد دستيابي به موتور ملي پايه گازسوز، گامي اساسي در توسعه و تكامل خودروي ملي است. از اين رو شركت ايران خودرو با هدف تبديل شدن به يك خودروساز ملي و منطقه اي از يك دهه گذشته تلاش درخصوص طراحي و توليد خودرو ملي را آغاز کرد و نتيجه آن در اوايل دهه 80 تولد خودرو سمند بود. قائم مقام ايران خودرو تاکيد کرد: از همان زمان ايده طراحي و ساخت موتور ملي پايه گازسوز ذهن مديران ارشد ايران خودرو را به خود مشغول کرد و در نهايت اجراي اين ايده درمرکز تحقيقات موتور ايران خودرو محقق شد و به ثمر رسيد. وي از مهمترين دستاورد هاي طراحي و توليد موتورملي پايه گازسوز را كسب دانش فني طراحي مستقل در كشور، عرضه اولين موتور و قواي محركه به نام ايران از مرحله طراحي تا توليد انبوه، دستيابي به مالكيت قواي محركه براي ورود به بازار صادرات و قطع وابستگي و كاهش مصرف سوخت در هردو حالت گازسوز و بنزين سوز عنوان کرد. سليماني تصريح کرد: براساس برآورد انجام شده با توليد انبوه موتور ملي پايه گازسوز در يك دوره 10 ساله، 35 ميليارد ليتر در مصرف بنزين برابر با 12 ميليارد و 100 ميليون دلار صرفه جويي خواهد شد. انتهاي پيام