در چند هفته اخير با توقف شماره‌گذاري وانت پيكان (باردو)، قيمت اين خودرو در بازار افزايش قيمت يك تا 1.5 ميليون توماني را تجربه كرده است. به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، از حدود سه هفته پيش شماره‌گذاري وانت پيكان متوقف شد. توقف شماره‌گذاري وانت پيكان در حالي اتفاق افتاد كه اين خودرو ارزان‌ترين وانت توليدي در كشور محسوب مي‌شود كه دليل اصلي اين موضوع نيز افزايش عمق ساخت داخل قطعات آن تا 100درصد و همچنين تيراژ بالاي توليد آن است. قيمت پايين وانت پيكان اين خودرو را به وانت مورد علاقه افرادي از اقشار پايين و كم درآمد جامعه تبديل كرده است كه عموما از اين خودرو براي كسب و كار و تامين معاش استفاده مي‌كنند. در شرايطي كه قيمت كارخانه‌اي وانت پيكان در نوع بنزيني آن شش ميليون و670 هزار و دوگانه‌سوز نيز هفت ميليون و700 هزار تومان است، اما توقف شماره‌گذاري اين محصول رشد قيمت يك تا 1.5 ميليون توماني اين خودرو در بازار را به همراه داشته است. طبق اطلاعات به دست آمده، بيشترين افزايش قيمت اين خودرو در مناطق جنوبي كشور اتفاق افتاده است. با توجه به اين‌كه فصل خرماچيني در راه بوده و براي تردد داخل نخلستان‌ها از خودرو وانت پيكان استفاده مي‌شود، توقف شماره‌گذاري قيمت اين خودرو را تا 1.5 ميليون تومان در اين مناطق افزايش داده است. با وجود افزايش قيمت رخ داده، با توجه به قيمت 13 ميليون توماني ارزان‌ترين وانت توليدي كشور پس از وانت پيكان، خريداران همچنان تمايل به خريد اين محصول با قيمت‌هاي بيشتر در بازار دارند. انتهاي پيام