به گزارش ایسنا، سید جعفر تشکری هاشمی در حاشیه بازدید از  تعمیرگاه فتح آباد و واگن سازی مترو تهران با بیان اینکه سرپا نگه داشتن مجموعه عظیمی مانند واگن سازی نیازمند روحیه انقلابی و جهادی است گفت: خوشبختانه شاهد این هستیم که روحیه انقلابی در مجموعه واگن سازی و تعمیرگاه فتح آباد وجود دارد.  پویایی که اکنون در مجموعه وجود دارد جای تقدیر دارد و باید با تلاش بیشتر روند توسعه تعمیرات و اورهال را ادامه دهیم. 

وی با تاکید بر اینکه از زمان حضور مدیریت جدید در مجموعه بهره برداری مترو، دغدغه‌ها تا حدی کاهش یافته است، گفت: جای تقدیر دارد که چالش‌هایی که در گذشته وجود داشتند اکنون منجر به فضای کار و تلاش شده است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به اهمیت قطارهای DC اظهار کرد: قطارهای DC سرمایه‌ای برای شهر تهران به حساب می‌آیند و باید از آنها به نحو احسن استفاده کرد درست است که فناوری آنها کمی قدیمی شده اما باز هم قابلیت استفاده دارند و باید این قطارها بیش از پیش مورد توجه قرار گیرند و تقاضای من این است با تدوین برنامه ویژه اورهال قطارهای DC را سرعت دهیم. 

تشکری هاشمی با بیان اینکه تعداد واگن‌هایی که به سن اورهال رسیده‌اند زیاد است تصریح کرد:  روند افزایشی تعمیرات اضطراری به معنای کاهش تعمیرات برنامه‌ای است،  بالغ بر ۳۰۰ واگن از  واگن‌های خطوط داخل شهر و عمده واگن های خط ۵  پیمایش و عمر لازم خود را گذرانده اند و نیازمند اورهال هستند لذا  برای جلوگیری از بروز اتفاقات ناگوار باید درحوزه اورهال فعال تر شویم. 

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: اورهال واگن‌های مترو از جمله درخواست‌های اصلی شورای شهر است و برای تحقق این امر ما فعالانه از واحدهای مرتبط حمایت خواهیم کرد تا عقب ماندگی ها جبران شوند. 

وی درخصوص حرکت قطار با درب باز گفت: بروز این اتفاق محتمل ایت اما برای پیشگیری از وقوع چنین اتفاقاتی باید پروتکل ها رعایت شود و حتی اگر ضرورت داشت قطار از سرویس خارج و  حتما تعمیر شود.

انتهای پیام