امروز، ۱۸ مردادماه، در هشتادوهفتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر مشهد که در تالار شهر برگزار شد، لایحه نرخ حمل‌ونقل دانش‌آموزی در سال تحصیلی ١۴٠٢-١۴٠٣ در مشهد و تبادکان به تصویب رسید که بر اساس آن  و در راستای اجرای ماده ۱۳ دستورالعمل اجرایی آیین‌نامه حمل‌ونقل دانش‌آموزان مدارس ابلاغی وزارت کشور نرخ کرایه خالص راننده سرویس مدارس در سال تحصیلی ۱۴۰۳-۱۴۰۲ به صورت ماهیانه و به ازای هر نفر براساس مسافت برای خودرو پراید و مشابه از ٣ میلیون و ۶۵۵ هزار و ٨٧٢ تا ٨ میلیون و ٨٣٩ هزار و ۶٣٨ ریال، سمند و مشابه از ۴ میلیون و ٣٣١ هزار و ٣٢٧ ریال تا ١٠ میلیون و ٧١۴ هزار و ٣٨ ریال، برای ون از ٣ میلیون و ١١٣ هزار و ۵۴١ ریال تا ٧ میلیون و ٣٧۴هزار و ٨٠٠ ریال و برای مینی‌بوس و اتوبوس از ٢ میلیون و ٩۶۵ هزار و ٩٧٧ ریال تا ۶ میلیون و ٣٩١ هزار و ۴٣ ریال است.

شرکت‌های مجری باید خودروهای سرویس مدارس را به منظور حفظ ایمنی و کرامت دانش‌آموزان از منظر معاینه فنی و وضعیت ظاهری بررسی و کنترل کنند. نرخ سرویس مدارس استثنائی با افزایش ضریب ۳۰ درصد به ماخذ نرخ مصوب محاسبه و پرداخت هزینه مذکور برای دانش‌آموزان استثنائی نیازمند وفق مصوبه است.

در ادامه خلیل موحدی محصل، عضو شورای اسلامی شهر مشهد، در تذکری خطاب به شهردار اظهار کرد: ما دستورالعملی برای احیای بافت‌های فرسوده داریم که یکی از موارد آن مستحکم‌سازی است. گزارش‌های مختلفی وجود دارد که مناطق برای مستحکم‌سازی مشکل ایحاد می‌کنند. این مساله حتما باید تذکر داده شود.

وی افزود: بسیاری از مردم حاضر هستند با هزینه کمی خانه خود را مستحکم کنند، بنابراین شهرداری‌ها نباید مانع این موضوع شوند. تا چند سال دیگر بافت فرسوده شهر مشهد به ۵۰ درصد می‌رسد که اکثر آن در مناطق محروم بوده و این فاجعه است. باید بسترسازی کنیم تا مردم با هزینه کمی مستحکم‌سازی کنند. 

در بخش دیگری از جلسه حسن کریمدادی، رئیس کمیسیون خدمات شهری و محیط زیست شورای اسلامی شهر مشهد در تذکری اظهار کرد: تعداد زیادی از تماس‌های شهروندان با ۱۳۷ به دلیل نحوه برخورد با متخلفان ساخت‌وسازها، اعمال سلیقه‌های متفاوت در نحوه اجرا و اعمال قانون پاسخگویی ناظرین و ضابطین در حوزه نظارت بر ساخت‌وسازها در شهرداری است که حتی اثرگذاری پلمب و ملک‌های فاقد مجوز در حال بی‌اثر شدن است.

وی ادامه داد: ضمن تذکر به شهرداری درخواست دارم پیگیری لازم در خصوص نظارت بهتر، دقیق‌تر و موثرتر بر وضعیت حوزه نظارت بر ساخت‌وسازها در شهرداری اقدام کنند. ساخت‌وسازها با مشکلات عدیده‌ای به ویژه در حاشیه شهر و مناطق کم‌برخوردار بدون اخذ مجوزهای لازم و قانونی، بدون نظارت فنی و مهندسی و بدون داشتن ضوابط ایمنی لازم شبانه و در ساعات خاص در حال ساخت‌وساز است.

کریمدادی اضافه کرد: نحوه نظارت و اعمال قانون در این ساخت‌وسازها نیاز به بررسی و نظارت مطلوب‌تری دارد و شهردار باید به واحدهای نظارتی در مجموعه شهرداری ابلاغ کند که نظارتی بهتر و موثرتر انجام شود یا به صورت حاکمیتی اداره کنند. همچنین باید نسبت به پاسخگویی مناسب به تماس‌های شهروندان رسیدگی شود. 

در ادامه لایحه دوفوریتی تعیین ذیحساب اول معاونت اقتصادی تصویب شد. با عنایت به انتصاب آقای محمدهادی محمدی‌مقدم به عنوان معاون شهردار و رئیس سازمان اقتصادی، سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری مشهد، تعیین نامبرده به عنوان عامل ذیحساب اول، ویژه حوزه معاونت اقتصادی برای عضویت در کمیسیون عالی معاملات و کمیسیون‌های مندرج در آیین‌نامه مالی و معاملاتی شهرداری به صورت مستقل مورد موافقت قرار گرفت.

در بخش دیگری از جلسه لایحه با قید یک‌فوریت نحوه اجرای ضوابط پارکینگ املاک دارای شرایط خاص بر اساس طرح‌های توسعه شهری به تصویب رسید. براساس این لایحه شهرداری مشهد مکلف است وفق طرح‌های تفصیلی و سایر طرح‌های توسعه شهری مصوب نسبت به اجرای ضوابط پارکینگ در هر کاربری اقدام کرده و در مواردی که تامین پارکینگ طبق ضوابط عام و خاص طرح‌های تفصیلی و ضوابط طرح حریم رضوی در خصوص شرایط پذیرش کسری پارکینگ، مصوبات کمیسیون ماده ۵، آرای قطعی تامین پارکینگ کمیسیون ماده صد و سایر قوانین و مقررات مربوطه به صورت تامین در سایر املاک با تامین منابع مالی توسط مالکان تجویز شده باشد، اقدام کنند.

در ادامه لایحه اقاله قرارداد سرمایه‌گذاری گذر فرهنگی گلستان به تصویب رسید. براساس این لایحه به شهرداری مشهد اجازه داده می‌شود با عنایت به تغییر رویکرد فرهنگی مدیریت شهری در خصوص گذر فرهنگی گلستان و در راستای حل‌وفصل موضوع بدون مراجعه به محاکم قضایی و یا غیر قضایی نسبت به اقاله قرارداد سرمایه‌گذاری گذر فرهنگی گلستان با اسقاط حق هرگونه ادعا در خصوص قرارداد مذکور از سوی طرفین اقدام کند.

انتهای پیام