حمیدرضا شهرکی ثانوی معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در رأس هیئتی متشکل از جواد هدایتی مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بین الملل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور، مدیران کل راه و شهرسازی و همچنین راهداری و حمل و نقل جاده ای استان گیلان و با همراهی فرماندار، مدیر پایانه مرزی و رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای شهرستان مرزی بندر آستارا از محل پایانه مرزی آستارا و پایانه بار این شهرستان بازدید کرده و در راستای ارتقای زیرساخت‌های حمل و نقلی در حوزه پایانه مرزی آستارا و همچنین پسگرانه و موضوع راه‌های ارتباطی از پایانه ترکیبی به پسگرانه و پایانه مرزی به بحث و گفتگو و رفع مشکلات موجود پرداختند.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور در جریان این بازدیدها در گفت و گو با خبرنگاران با اشاره به ضرورت انجام هماهنگی‌هایی در سطح استان گیلان برای اجرای هر چه سریعتر و بهتر تصمیمات ملی، اظهار کرد: نگاه ویژه‌ای در سطح ملی برای ارتقای زیرساخت‌ها در محدوده کریدور شمال به جنوب حاکم است و دولت مصمم به بازگشایی کامل این کریدور از سمت جمهوری اسلامی ایران است.
حمیدرضا شهرکی ثانوی با بیان اینکه در همین راستا امروز به اتفاق مدیران ستادی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بازدیدی از پایانه مرزی و همچنین پایانه بار آستارا صورت گرفت و همچنین نشستی با فرماندار آستارا با رویکرد ارتقای زیر ساخت های حمل و نقلی برگزار شد، افزود: شهرستان مرزی بندر آستارا با برخورداری از سه گمرک فعال زمینی، دریایی و ریلی دروازه ورودی جمهوری اسلامی ایران به منطقه اورآسیا به شمار می‌رود و در صورت تقویت زیرساخت‌های مورد نیاز می‌تواند زمینه‌ساز ارتقای ظرفیت مراودات تجاری با کشورهای همسایه باشد.
وی با بیان اینکه تلاش شد تا مصوبات و تنگناهایی که در مسیر پروژه‌های در دست اجرا در منطقه آستارا وجود دارد، در این سفر مرور شود و به نوعی همفکری، هم‌افزایی و همکاری بین دستگاه‌هایی که در این زمینه مسئول هستند، شکل بگیرد، گفت: خوشبختانه توجه جدی در سازمان راهداری و حمل نقل جاده‌ای کشور برای تامین منابع از ابتدای سال جاری صورت گرفته است و منتظر هستیم تا به محض اینکه برای طرح‌های توسعه به ویژه در بحث پسگرانه زمین مناسب در اختیار و مالکیت این سازمان قرار بگیرد، پروژه را نیز آغاز کنیم.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور، خاطرنشان کرد: با توجه به برنامه‌ریزی‌ها و پیگیری‌هایی که از یک سال گذشته در بخش ریلی و پایانه انجام شده است، امید می‌رود شاهد اتفاقات خوب در این زمینه تا پایان سال باشیم و تلاش خواهیم کرد با تامین اعتبار مورد نیاز، پروژه‌ها را در زمان‌بندی پیش‌بینی شده به جلو هدایت کنیم.
شهرکی ثانوی با تقدیر از مسئولان استان گیلان، اظهار کرد: اراده قوی در استان گیلان در رابطه با توسعه حمل و نقل شکل گرفته است و امید می‌رود چنین اراده قوی در کنار توجهی که همه مسئولان در سطح ملی دارند، بسیاری از گره‌ها و تنگناهایی که در مسیر کار اجرایی وجود دارد را به سرعت رفع کند و شاهد شکوفایی گذرگاه مرزی آستارا به عنوان یکی از مهمترین مبادی ورودی و خروجی مجاز رسمی جمهوری اسلامی ایران در کریدور شمال به جنوب باشیم.
وی ادامه داد: افزون بر ۶ میلیون تن کالا در ۷ ماهه سال جاری از گمرکات کشور ترانزیت شده که حدود ۱۹ درصد نسبت به مدت مشابه در سال گذشته افزایش یافته است. معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، تصریح کرد: با توجه به رویکرد دولت در ارتقای همکاری با کشورهای همسایه و توجهی که به حضور در سازمان‌های منطقه‌ای و به نوعی استفاده از ظرفیت تجارت منطقه‌ای دارد، در کنار تسهیلگری که در این حوزه قرار است در بخش تامین زیرساخت‌ها و اصلاح و بهبود فرآیندها انجام شود، این آمار نویدبخش روزهای خوبی برای جمهوری اسلامی ایران است.
فرماندار آستارا نیز در این بازدیدها با اشاره به اهمیت پل طلایی کریدور شمال به جنوب در آستارا، اظهار کرد: با احداث پل ترانزیتی در حال احداث اتومبیل روی آستارا واقع در مرز جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان و بر روی رودخانه مرزی آستاراچای ترددهای ترانزیتی افزایش خواهد یافت.
عنایت رضایی پور با اشاره به اهمیت ایجاد پایانه مرزی و همچنین پایانه بار و تیر پارک در حاشیه پل جدید در حال احداث آستارا، گفت: با ساخت پل جدید بخش اعظمی از صادرات ترانزیتی ایران از این مسیر انجام خواهد شد و در همین رابطه ترمیم پل قدیمی و تاریخی که بعد از بازسازی به جهت استفاده خودروهای سبک و ترد افراد پیاده از آن بهره برداری خواهد شد، نیاز است.
وی افزود: دولت قصد دارد با توسعه زیرساخت‌های حمل و نقلی و تسهیل قوانین تجاری و ترانزیتی درآمدهای ارزی ترانزیت کالا از کشور به ویژه در تجارت با کشورهای منطقه را افزایش دهد.
فرماندار آستارا، گفت: از مرزهای سه گانه آستارا در چند سال اخیر رشد دو برابری صادرات کالاهای ترانزیتی را شاهد هستیم و تغییرات اساسی در زیرساخت های حمل و نقل منطقه آستارا با توجه به افزایش تردد کامیون های ترانزیتی در آینده ضروری خواهد بود.
انتهای پیام
نظرات