توسعه دریامحور
-
از ۴ راهکار فوری پزشکیان برای توسعه مکران تا بررسی موانع اقتصاد دریامحور
دسترسی ایران از دو طرف شمال و جنوب به آب‌های آزاد ظرفیت بالقوه‌ای است که می‌توان به واسطه آنها به توسعه پایدار از طریق دریا دست پیدا کرد. همچنین سال‌هاست که این موضوع مورد توجه مقام معظم رهبری و مسئولان دولت قرار گرفته و همواره بر اهمیت آن تاکیدات بسیاری شده است؛ بنابراین ضروری است که در این راستا تمهیداتی برای بررسی موانع اندیشیده شود که راهکارهای رئیس‌جمهور برای مکران در این زمینه راهگشا خواهد بود.
-
توسعه کریدور شمال - جنوب با سواحل مکران / شکست پروژه صهیونیستی ناامن‌سازی مکران توسط جیش‌الظلم
سواحل مکران دارای ظرفیت ترانزیتی قابل‌توجهی برای هند و چین جهت تجارت دریایی با روسیه و کشورهای اروپایی است، در همین راستا رژیم صهیونیستی با طرح کریدور آیمک به عنوان رقیب کریدور شمال - جنوب ایران، به‌دنبال ایجاد مسیر جدیدی از آسیا به سمت اروپا بود که با اقدامات محور مقاومت با شکست مواجه شده است. بنابراین با حمایت مالی از گروهک‌های تروریستی از جمله جیش‌الظلم(جیش‌العدل) به‌دنبال ناامن‌سازی این منطقه اقتصادی است که این پروژه صهیونیستی هم با ورود سرمایه‌گذاری‌های خارجی با عدم موفقیت مواجه شده است.
-
با دریا بیگانه‌ایم!
مشاور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوری ضمن اشاره به نبود نقشه راهی برای توسعه دریامحور و عدم مدیریت یکپارچه برای هماهنگی سازمان های مرتبط در توسعه اقتصاد دریا اظهار کرد: به دلیل عدم فرهنگسازی و اشاعه آن بین مردم با دریا بیگانه هستیم.
-
صالحی: باید سیاست‌های توسعه دریامحور نقشه راه دستگاه‌های اجرایی باشد
نماینده اقلید در مجلس با اشاره به سیاست‌های ابلاغی مقام معظم رهبری درباره توسعه دریامحور گفت: باید سیاست‌های توسعه دریامحور و اقتصاد دریامحور نقشه راه دستگاه‌های اجرایی و علی‌الخصوص سازمان بنادر و دریانوردی باشد.
-
چالش‌های توسعه دریامحور؛ از ناوگان فرسوده تا تحریم‌ها
یک کارشناس حوزه بنادر، حمل و نقل دریایی و ترانزیت می گوید کمبود و فرسودگی ناوگان دریایی از مهمترین چالش های پیش و روی توسعه دریامحور است.
-
اقتصاد کم‌رنگ آبی؛ چرا؟
با وجود تاکیدات بسیار بر موضوع توسعه دریامحور، اما سهم دریا در تولید ناخالص داخلی در کشور بسیار کم است و به گفته یک کارشناس ارشد لجستیک و اقتصاد حمل و نقل، قرار گرفتن حمل و نقل دریایی و صنایع وابسته در حاشیه، وابستگی اقتصاد ایران به صنایع نفت و گاز،تحریم ها، کمبود نیروی ماهر حوزه دریانوردی، توسعه نامتوازن صنایع دریامحور و عقب ماندگی در بهره برداری از هوش مصنوعی و اینترنت اشیا، کمبود زیرساخت ها و... باعث شده سهم اقتصاد آبی در تولید ناخالص داخلی اندک شود.
-
توسعه دریامحور مشروط به تکمیل زیرساخت‌ها و حضور خارجی‌ها
یک کارشناس اقتصادی معتقد است برای توسعه دریا محور باید زیرساخت‌های شهرهای بندری تکمیل و از طرف دیگر شرایط برای حضور شرکت‌های خارجی نیز فراهم شود.
-
رییس دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر:
۲۳ طرح ارتباط با صنعت در دست اجرا است/ نگاه توسعه‌ای به دریا داشته باشیم
رییس دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر با اشاره به طرح‌های ارتباط با صنعت این دانشگاه، گفت: در حال حاضر ۱۷ طرح درون دانشگاهی و ۶ طرح برون دانشگاهی در دست اجرا است.
-
رئیس سازمان جهاد دانشگاهی گیلان عنوان کرد
پژوهشکده محیط زیست جهاد دانشگاهی، کمک کار توسعه پایدار دریامحور
رئیس سازمان جهاد دانشگاهی گیلان گفت: پژوهشکده محیط زیست جهاد دانشگاهی کمک کار توسعه پایدار دریامحور در استان گیلان است.
-
رئیس سازمان جغرافیایی وزارت دفاع خبر داد
تحویل یک فروند شناور هیدروگرافی سبک به مرکز آب‌نگاری کشور
رئیس سازمان جغرافیایی وزارت دفاع با بیان اینکه دو فروند شناور هیدروگرافی سبک را سال گذشته در دستور ساخت داشتیم، اظهار کرد: در این زمینه به نتایج خوبی رسیدیم و یک فروند آن تحویل مرکز آب‌نگاری شده است و فروند دیگر هم به‌زودی تحویل داده خواهد شد.
-
پایش سالیانه ۶۰ درصد تالاب‌ها توسط سازمان محیط‌زیست
معاون محیط‌زیست دریایی و تالاب‌های سازمان حفاظت محیط‌زیست با بیان این که این سازمان در سال ۱۴۰۲، نقشه راه توسعه دریامحور در استان‌های ساحلی و جزایر را با همکاری نهادهای ذی‌ربط تدوین کرد، گفت: پایش مستمر کمی و کیفی تالاب‌ها از اقدامات مهم سازمان محیط‌زیست برای حفاظت از این اکوسیستم‌های ارزشمند در دولت سیزدهم بوده است و متوسط پایش آبی سالانه تالاب‌های کشورمان در دولت سیزدهم به ۶۰ درصد افزایش یافته است.
-
استاندار هرمزگان در کارگروه توسعه دریامحور:
هدف، ریل‌گذاری نظام آموزشی متکی بر تقاضاست
استاندار هرمزگان گفت: هدف ما در حوزه آموزش این است که ریل‌گذاری نظام آموزشی را از آموزش متکی بر عرضه به سمت آموزش‌های متکی بر تقاضا ببریم و تربیت نیروی انسانی در این راستا انجام شود.
-
احیای ظرفیت‌های گردشگری در دولت سیزدهم/ نجات خلیج گرگان و توسعه شهرهای ساحلی
با وجود بازتاب ایران‌هراسی توسط کشورهای معاند، اما دولت سیزدهم توانست با احیای ظرفیت‌های بومی و محلی کشورمان، موجب جهش درآمد حاصل از صنعت گردشگری شده و نرخ بیکاری را با حمایت از فعالان آن کاهش دهد و به حفظ منابع محیط زیستی کمک شایانی کند.
-
رئیس اندیشکده نظام مسائل حکمرانی کشور خبر داد:
حوزه لجستیکی و حمل‌ونقل دریایی می‌تواند موقعیت خوبی برای جمهوری اسلامی فراهم کند
رئیس اندیشکده نظام مسائل حکمرانی کشور از راه‌اندازی نخستین مرکز مطالعات راهبردی اقتصاد دریا و مرکز توسعه کسب و کارهای دریایی خبرداد.
-
فرماندار قشم:
صاحبان اصلی جزیره قشم و سواحل، مردم هستند
فرماندار قشم گفت: سرمایه‌گذاران و دولت، بیش از پیش به شرکت‌های لنج‌سازی داخلی اعتماد کنند تا سرمایه‌گذاران بتوانند به شرکت‌های خصوصی سفارش تولید دهند.
-
باید سیستم‌های عامل مدیران را بر پایه اقتصاد دریا به‌روز رسانی کرد
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم گفت: نفوذ و غفلت دو عاملی است که ما را از ظرفیت‌های دریا عقب انداخته است.
-
رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم گفت:
قشم پل ارتباطی ایران با کشورهای عضو شانگهای برای توسعه اقتصاد دریاپایه
رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم گفت: موقعیت مهم و استراتژیک جزیره جهانی قشم در حوزه اقتصاد دریاپایه، این منطقه را به پل ارتباطی ایران با کشورهای عضو پیمان اقتصادی شانگهای تبدیل کرده است.
-
مدیر کل بنادر و دریانوردی هرمزگان:
توجه سازمان بنادر به طرح‌های گردشگری دریایی هرمزگان
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با اشاره به برپایی ششمین نمایشگاه صنعت دانش‌بنیان با محوریت صنایع و کسب و کارهای دریایی در جزیره قشم گفت: شناسایی این ظرفیت‌ها و استفاده حداکثری بهره‌برداران از توانمندی‌های بومی کشور در نهایت منجر به توسعه دریامحور خواهد شد.
-
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی:
مزیت پروژه محوری در حوزه دریا، رشد اقتصادی، اشتغال و رونق معیشت مردم است
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور در کارگروه استانی اقتصاد دریا محور خواسته رئیس جمهور را در حوزه دریا حرکت پروژه محوری دانست.
-
پروژه‌های توسعه دریامحور به ارزش ۱۳ هزار میلیارد تومان آماده افتتاح و بهره‌برداری است
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه سال گذشته بیش از ۱۰۰ هزار میلیارد تومان برای توسعه دریامحور در حوزه عمرانی و زیربنایی سرمایه‌گذاری شد، گفت: بیش از ۱۳ هزار میلیارد تومان از سرمایه‌گذاری انجام‌شده آماده افتتاح و بهره‌برداری است.
-
دبیر انجمن صنفی دریانوردان:
توسعه اقتصاد دریامحور باعث جهش تولید و اشتغال‌آفرینی می‌شود
دبیر هیئت‌مدیره انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران پسکرانه بنادر را حلقه مفقوده جهش تولید در کشور توصیف کرد و گفت: توسعه اقتصاد دریامحور منجر به جهش تولید و حل مشکل بیکاری در کشور خواهد شد.
-
رییس سازمان حفاظت محیط زیست:
«حرمت صاحبخانه» در توسعه دریامحور حفظ شود
رییس سازمان حفاظت محیط زیست ضمن اشاره به تلاش مسوولان برای تحقق توسعه دریامحور تاکید کرد: انسان به عنوان مستاجر باید حرمت گیاهان و جانوران دریایی که صاحبخانه محسوب می‌شوند را حفظ کند.