در پی افزایش قیمت هر نفر ساعت آموزش خلبانی در برخی از آموزشگاه‌های کشور، سازمان هواپیمایی کشوری به دنبال متناسب‌سازی قیمت آموزش با توجه به نیاز‌های آموزشگاه‌ها و حفظ حقوق دانشجویان است.

به گزارش خبرنگار راه خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) هفته گذشته جمعی از دانشجویان دو آموزشگاه خلبانی اعلام کردند: " اوایل سال گذشته قیمت هر ساعت آموزش پرواز 220 هزار تومان بود که در تابستان و پاییز گذشته دو آموزشگاه مذکور با تعلیق‌کردن کلاس‌ها و آموزش پرواز به مدت بیش از دو ماه و پس از آن به بهانه‌ی گرانی، نبود سوخت و اعلام خرید سوخت هواپیما از خارج، هزینه‌ی آموزش خلبانی را برای هر نفر ساعت تا 450 هزار تومان یعنی بیش از 100درصد افزایش دادند."

افزایش تعرفه آموزش خلبانی در برخی آموزشگاه‌ها تنها به کلاس‌های پروازی منتهی نشد بلکه افزایش قیمت کلاس‌های زمینی و شبیه‌ساز پرواز را نیز شامل شد.

افزایش تعرفه آموزش خلبانی غیر قانونی است

دانشجویان این دو مرکز از سازمان هواپیمایی کشوری، رسیدگی به این مشکل را خواستار شدند تا تعرفه‌ها متناسب با هزینه‌کرد آموزشگاه در زمینه‌ی سوخت کاهش یابد که در این زمینه سازمان هواپیمایی کشوری اقداماتی انجام داده تا بتواند متناسب‌سازی قیمت را اعمال کند.

در اولین گام سازمان هواپیمایی کشوری در بخشنامه‌ای بازگشت قیمت‌های افزایش‌ یافته در بخش آموزش خلبانی به قیمت پایه سال 91 را به تمامی مراکز آموزشی ابلاغ کرد و در حال حاضر به دنبال بررسی تخلفات، متناسب‌سازی قیمت‌ها برای احقاق حقوق دانشجویان و نیز دربرگیرنده‌ی حقوق سرمایه‌گذار بخش خصوصی است.

در این باره محسن آزاد _ مدیر کل دفتر نظارت و آموزش و پژوهش سازمان هواپیمایی کشوری _ در گفت‌وگو با ایسنا با تاکید بر وظایف حاکمیتی سازمان هواپیمایی کشوری، اعلام کرد: نرخ پایه خدمات آموزشی در بخش‌های زمینی، مهارتی و پروازی به صورت مستقیم با مسئولیت شورای عالی هواپیمایی کشوری تعیین و ابلاغ می‌شود.

وی یادآور شد: پیش از اسفند‌ 91 تعدادی از دانشجویان برای احقاق حقوق خود به سازمان هواپیمایی کشوری مراجعه و از دو مرکز آموزش خلبانی به دلیل افزایش بی‌رویه‌ی تعرفه‌های آموزش شکایت کردند که این شکایت منجر به صدور یک بخشنامه به دستور رییس سازمان هواپیمایی کشوری مبنی بر تخلف‌ بودن هرگونه افزایش نرخ تعرفه‌ی آموزش نسبت به نرخ پایه سال 91 شد.

آزاد گفت: در حال حاضر تنها دو آموزشگاه در زمینه تعرفه آموزش تمکین نکرده و می‌گویند" قیمت‌ها را سال گذشته افزایش داده‌ایم و این افزایش نرخ در سال 92 اعمال نشده است درصورتیکه بر اساس بخشنامه در سال 92 نباید قیمت‌ها افزایش یابد".

مدیر کل دفتر نظارت و آموزش و پژوهش سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: بر اساس بخشنامه اعلام شده تا اول خرداد‌ماه سال 92 مراکز آموزش خلبانی باید درآمد سرانه‌ی خود در بعد زمینی و عملیاتی را برای واحد نرخ‌گذاری قیمت‌ها در سازمان هواپیمایی کشوری بفرستند تا بررسی‌های لازم در زمینه‌ی مقدار افزایش قیمت صورت گیرد. آنها باید توجیه کنند که چرا این افزایش قیمت صورت گرفته است؟ پس از آنالیز، نتیجه به شورای عالی هواپیمایی کشوری ارجاع داده خواهد شد.

نرخ‌گذاری جدید تعرفه‌های آموزش خلبانی تا پایان خرداد

وی ادامه داد: امسال تعرفه‌ی نرخ پایه خدمات آموزشی به ازای هر نفر ساعت در بخش‌های زمینی و مهارت‌های پروازی با یک جمع‌بندی متناسب‌سازی می‌شود تا به نفع دانشجو و بخش خصوصی به عنوان سرمایه‌گذار باشد.

آزاد با بیان این‌که تمامی قیمت‌ها باید به نرخ پایه سال 91 محاسبه شود، گفت: سازمان هواپیمایی کشوری به دنبال یکسان‌سازی و متناسب‌سازی قیمت‌ها با نیاز مراکز آموزشی و حقوق دانشجویان است؛ به این ترتیب بررسی می‌کنیم که با توجه به استهلاک وسایل آموزشی آموزشگاه‌ها و افزایش دیگر نرخ‌هایی که مراکز آموزش خلبانی با آن روبه‌رو هستند، نرخ‌های جدید را مشخص و اعلام کنیم.

وی با بیان این‌که از مراکز آموزشی درخواست کرده‌ایم تا اول خرداد‌ امسال پیشنهادات قیمت خود را برای تعرفه‌ در بخش‌های مختلف به سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کنند، گفت: در جلسه‌ای با حضور نمایندگان دانشجو‌ها و نیز مراکز آموزش خلبانی پیشنهادات اعلام شده، بررسی خواهد شد.

مدیر کل دفتر نظارت و آموزش و پژوهش سازمان هواپیمایی کشوری در پاسخ به اینکه چه هنگام تعرفه‌های جدید آموزشی در بخش‌های مختلف صنعت هوایی کشور اعلام می‌شود؟ گفت: تا پایان خرداد‌ماه نرخ‌های جدید توسط شورای عالی هواپیمایی کشور نهایی خواهد شد و براساس هر نفر ساعت اعلام می‌شود.

برخورد با آموزشگاه‌های متخلف در زمینه‌ی تعرفه خدمات هواپیمایی

آزاد درباره‌ی چگونگی برخورد با آموزشگاه‌های متخلف در زمینه‌ی تعرفه خدمات هواپیمایی، گفت: براساس مواد 4، 15 و 16 قانون سازمان هواپیمایی کشوری آموزشگاه‌های متخلف در زمینه‌ی تعرفه و نیز دیگر تخلفات آموزشی که تخلف آنها قطعی شده باشد با جرائمی هم‌چون تعلیق یا لغو مجوز کل شرکت مواجه خواهند شد.

به گفته وی در حال حاضر 17 هنرستان، 18 مرکز آموزش خلبانی سبک، 44 مرکز آموزش خلبانی فوق‌ سبک و تعدادی مرکز علمی _ کاربردی در بخش‌های مختلف صنعت هوایی مشغول به کار هستند که در 28 رشته مصوب شورای عالی هواپیمایی کشور به هنرجویان آموزش می‌دهند و زیر نظر سازمان هواپیمایی کشوری فعالیت می‌کنند.

انتهای پیام