دومين گروه کارشناسان کارخانه سازنده توپولف نيز براي بررسي موتور هواپيماهاي سانحه ديده وارد کشور شدند و با گروه سازمان هواپيمايي کشوري درحال بررسي اين سانحه هستند. رضا جعفرزاده - سخنگو سازمان هواپيمايي کشوري - در گفت‌وگو با خبرنگار راه خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) با بيان مطلب فوق افزود: در دومين جلسه گروه بررسي سانحه هواپيماي توپولف 154 متعلق به شرکت هواپيمايي کاسپين، کارشناسان اين سازمان و کارشناسان روسي بر ادامه بررسي‌ها تا دستيابي به نتيجه قطعي تاکيد کردند. وي با بيان اين‌که ديشب نخستين گزارش جامع اوليه گروه‌هاي کارشناسي بررسي سانحه سازمان هواپيمايي کشوري و گروه کارشناسي روسي در سازمان هواپيمايي کشوري ارائه و بحث و بررسي شد، افزود: اگر چه بسياري از احتمالات در خصوص وضعيت هواپيما در بروز سانحه، قابليت هواپيما اعم از قابليت پرواز هواپيما، سيستم ارتباطي، عوامل انساني، عمليات و درست بودن وضعيت پرواز را تا ثانيه‌هاي آخر پيش از بروز سانحه در ارتفاع 28هزار پا را تائيد مي‌کند، اما از نگاه همه کارشناسان ادامه بازخواني متغيرهاي فني موتور (FDR) و بازسازي و بازخواني نوار مکالمات خلبان (CVR) و بررسي ساير پارامترها براي دريافت پاسخي قطعي براي چگونگي بروز سانحه از الزامات گروه بررسي سانحه هواپيمايي کشوري است. او با اشاره به اين‌که گروه کارشناسي روس نيز در اين جلسه نتايج ارائه شده را قطعي و نهايي ندانستند، گفت: هم‌اکنون دومين گروه کارشناسان کارخانه سازنده هواپيماهاي توپولف در ايران در حال بررسي موتورهاي اين نوع هواپيماها هستند. وي افزود: در اين جلسه کارشناسان روسي از اعلام نتيجه نهايي خودداري کردند و ابراز داشتند تا مطالعه و تطبيق جزء به جزء عوامل اظهار نظر نخواهند کرد. به گفته جعفرزاده جلسه بعدي گروه بررسي سانحه هواپيماي توپولف متعلق به شرکت هواپيمايي کاسپين دوشنبه هفته آينده برگزار مي‌شود. انتهاي پيام