عبدالحسین ارجمند در گفت‌وگو با ایسنا با درباره طرح BRT  که در سال ۹۶ در راستای مصوبات شورای ترافیک مطرح شد اظهار کرد: طرح احداث BRT  طرحی جامع است و شهرداری اجرای آن را شروع کرد، تعدادی اتوبوس خریداری و برای چند موضوع قرارداد بسته شد که یکی از این موضوعات احداث ایستگاه‌ها بود.

وی ادامه داد: ادامه طرح با توجه به افزایش نرخی که در آن سال‌ها بوجود آمد و با توجه به نقدینگی شهرداری و موضوعاتی که در روند تاخیر پروژه پیش آمد از جمله تغییراتی که در معابر پیش آمد و موضوعات کاربری‌های جدیدی شکل گرفت باعث معطل ماندن قسمت‌هایی از کار شد اما اخیرا برای کارشناسی موضوع ورود کردیم.

وی با اشاره به اینکه کارشناسان خبره‌ای را از مناطق مختلف هم به‌صورت تئوری هم به‌صورت حضوری در محل وارد موضوع کردیم، بیان کرد: طبق کارشناسی‌های انجام شده این نتیجه حاصل شد که در حال حاضر ادامه این طرح با توجه به شرایط موجود به صلاح نیست و پیشنهاد شد که در حال حاضر از وضعیت اتوبوس‌ها و ایستگاه‌ها برای حمل و نقل استفاده کرده و ایستگاه‌ها را برای خطوط جدید جابجا کنیم، اتوبوس‌ها به همین شکل فعالیت کرده و خدمات دهند تا نهایتا طرح BRT با کارشناسی و مطالعه کامل‌تر و فراهم کردن یک سری زیر ساخت‌های اولیه به وقت خودش اجرا شود.

ارجمند تصریح کرد: در حال حاضر قرار بر این است که از ظرفیت‌های موجود در حمل و نقل به شکل دیگری استفاده شود، این پیشنهاد را به شورا داده‌ایم و  پس از اعلام نتیجه شورا، نسبت به جابجایی ایستگاه‌ها اقدام کرده و خطوط جدید را تکمیل و اجرا خواهیم کرد که این ایستگاه‌ها از معبر بلوار امام جمع‌آوری شوند.

وی خاطرنشان کرد: در حال حاضر منتظر پاسخ شورا هستیم، بعد از شورا این تصمیم باید در مراجع دیگر نیز تائید شود ولی نهایتا بحث بر اجرای (BRT) منتفی نیست چرا که یکی از نیاز های شهر است ولی این موضوع باید به موقع و با انجام زیرساخت‌های درست اجرا شود.

انتهای پیام