با وجود مصوبه سال گذشته شوراي سياستگذاري خودرو مبني بر لزوم شناسنامه‌دار و قابل رهگيري شدن تمام قطعات خودرويي تا پايان سال 1389، اين طرح علي‌رغم گذشت 5 ماه از آغاز سال 1390 مسكوت مانده و هنوز اجرايي نشده است. به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، شوراي سياستگذاري خودرو خرداد ماه سال گذشته مصوب كرد در راستاي ارتقاي كيفيت قطعات، تمام قطعات خودرويي تا پايان سال 1389 بايد شناسنامه‌دار و قابل رهگيري شوند. اين مصوبه در همان زمان به خودروسازان جهت فراهم ساختن مقدمات اجراي آن ابلاغ شد. الته يكي از دلايل اصلي طرح اين مصوبه از سوي شوراي سياستگذاري خودرو، نقص و كيفيت پايين برخي قطعات وارد شده به خط توليد خودروسازان و بازار خدمات پس از فروش بود كه به دليل عدم شناسنامه‌دار بودن قطعه، امكان رهگيري و بازخواست توليدكننده قطعه بي‌كيفيت وجود نداشت و البته به دليل عدم اجراي اين طرح هنوز هم اين امكان وجود ندارد. اين در حالي است كه طرح شناسنامه‌دار كردن قطعات در حال حاضر در بيشتر كشورها اجرايي شده است. در اين طرح مدارهاي الكترونيكي روي مجموعه‌هاي اصلي خودرو مانند ديسك، صفحه كلاج و ترمز نصب مي‌شود به اين ترتيب اين قطعات در همه‌جا قابل ردگيري خواهند بود. مدار الكترونيكي به منزله شناسنامه‌ قطعات بوده و تمام اطلاعات اعم از شركت توليدكننده، زمان و مكان توليد قطعه در آن قرار دارد. از طريق مدار الكترونيكي مي‌توان قطعه و همچنين خودرو را در هر منطقه‌اي شناسايي و رديابي كرد. اين موضوع به‌ويژه هنگام خرابي قطعه و نياز به تعويض آن سودمند بوده و احتمال سرقت خودرو را نيز كاهش خواهد داد. علت عدم اجراي اين مصوبه و از آن مهمتر مسكوت ماندن آن مشخص نيست. انتهاي پيام