انتقاد از کیفیت خودروهای داخلی
-
قائم مقام ایرانخودرو مطرح کرد
پیچیدگی الزام ارتقای کیفیت خودرو همزمان با افزایش تیراژ
قائم مقام گروه صنعتی ایران خودرو با تاکید بر لزوم تحقق برنامههای جهش تولید در شرایط فعلی و این که این کار در عین حفظ و افزایش تولید، مستلزم ارتقای کیفیت محصولات است، از حذف تولید دو خودروی سمند و ۴٠۵ SLX تا پایان سال جای خبر داد.
-
دلیل تاخیر در انتشار ارزیابی کیفی خودروها چیست؟
آخرین ارزیابی کیفی ارائه شده از سطح کیفی خودروها مربوط به دی ماه ۱۴۰۰ است و پس از آن گزارش ارزیابی منتشر نشده است. البته این موضوع تازهای نیست ولی سوال اینجاست که آیا قرار است بساط انتشار این گزارشها جمع شود؟
-
در سالی که گذشت
کیفیت خودروها آبروی صنعت خودرو را برد، هنوز هم ادامه دارد...
پس از حادثه بهبهان و باز نشدن ایربگ هیچیک از خودروها، بحث پایین بودن کیفیت خودروها بسیار داغ شد و به نوعی صنعت خودرو کشور را روسیاه کرد. علیرغم تاکید همه مقامات و مسئولان کشور بر افزایش کیفیت خودروها، حادثه روزهای گذشته محور رشت- تهران که به گفته پلیس راهور "خودرو دنا پلاس کاملاً جمع شد اما کیسه هوای آن باز نشد" نشان داد که احتمالا بازهم شاهد حوادث اینچنین خواهیم بود.
-
در همایش زنجیره خودروسازی در افق ١۴٠١ مطرح شد
خودروسازان تنوع محصولات بیکیفیت را کنار بگذارند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ضمن انتقاد از کیفیت و سطح استاندارد خودروها، با بیان اینکه سالهاست مشکلات صنعت خودروسازی و قطعهسازی حل نشده و تغییری هم نداشته ، معتقد است خودروسازان از ایجاد تنوع دست بردارند و دو یا سه محصول با کیفیت و استاندارد تولید کنند.
-
چرایی کیفیت پایین خودروها از زبان معاون کیفیت ایرانخودرو
معاون کیفیت شرکت ایرانخودرو ضمن تشریح علل عدم موفقیت خودروسازان داخلی در ارتقای کیفیت محصولات، به افزایش آگاهی و شناخت جامعه نسبت به صنعت خودرو در دنیا اشاره و تاکید کرد که مشتری با مقایسه صنعت خودرو داخلی و خارجی به فاصله بین آنها واقف شده و براین اساس نارضایتی از سطح کیفیت و تکنولوژی خودروهای داخلی شکل گرفته است.
-
یک کارشناس صنعت خودرو:
تا انحصار نشکند، ارتقای کیفیت خودروها آرزوست
یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است در صنعت و بازاری که با شیوه قیمتگذاری دستوری، سلب قدرت انتخاب از مشتری، ممنوعیت واردات و تحمیل شیوههای فروش پیش میرود، نتیجه تصمیم سیاستگذارانی است که با یک تیر دو هدف بیارزش را نشانه گرفته که حاصل آن علاوه بر نابودی صنعت، کیفیت پایین خودروهاست که بیش از همه، حقوق مصرفکننده را تضییع میکنند؛ بر این اساس در بازاری که خودروساز تنها رقیب خود است، انگیزهای برای ارتقای کیفیت وجود نخواهد داشت و هر چه که تولید کنند، مشتری محکوم به خرید است.
-
جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین
بر اساس ارزیابی صورت گرفته از وضعیت کیفی خودروهای سنگین تولیدی آذر ماه، از ۱۷ مدل خودرو سنگین مورد ارزیابی قرار گرفته، دو مدل کامیونت و یک مدل کامیون پنج ستاره شدهاند، ۱۲ مدل خودرو چهار ستاره کیفی کسب کردهاند و حداقل کیفیت سه ستاره است که متعلق به یک مدل کامیون و یک مدل ون است.
-
ابلاغیه سازمان استاندارد به خودروسازان برای رعایت مصوبات قانونی
سازمان ملی استاندارد ایران در راستای حمایت از حقوق مصرفکنندگان، پس از تعیین مهلت یک ماه برای ارتقاء و افزایش کیفیت و ایمنی خودروها، خودروسازان را مکلف به اجرای مصوبات قانونی کرد.
-
صنایع بزرگ متناسب با نیاز قطعهسازان مواداولیه تحویل نمیدهند
یک فعال صنعت قطعه سازی کشور، ضمن تاکید براینکه برای ارتقای کیفیت خودرو، قطعه با کیفیت نیاز است و قطعهسازان نیز برای تولید قطعات باکیفیت نیازمند مواداولیه باکیفیت و مطابق با درخواست خود هستند اما صنایع از تخصیص قطعه با کیفیت مورد نظر امتناع میکنند، خواست تا نهادهای مسئول دولت و صنایع را موظف به تولید مواداولیه ویژه و با کیفیت درخواستی کنند.