مصطفی مولوی در حاشیه بازدید از ایستگاه‌های خط یک مترو با اشاره به پیشرفت فیزیکی بیش از ۹۶ درصدی چهار ایستگاه از خط یک متروی تبریز، خاطرنشان کرد: پله برقی، مشکل اصلی  در سه ایستگاه مترو بوده که مشکل کشوری نیز است و برای حل آن اقدام به نصب آسانسور می‌کنیم.

وی با اشاره به افزایش سرعت عملیات عمرانی در مترو تبریز، گفت: در طی ۲.۵ سال گذشته، ایستگاه‌های هفت و ۱۰ به اتمام رسیده و ایستگاه هشت نیز بدون پله برقی به اتمام رسید؛ ایستگاه ۱۱ با وجود افتتاح اما فاقد سقف بود و عملیات سویل این ایستگاه نیز تکمیل شده است و در فاز سه خط یک نیز تنها حفاری تونلها به اتمام رسیده بود که تلاش شد تا از فاز سه در بهمن سال گذشته بهره برداری شود.

وی به تعداد باقیمانده ایستگاه‌های عبوری در خط یک متروی تبریز اشاره کرد و افزود: در حال حاضر فعالیت عمرانی در سه ایستگاه عبوری خط یک مترو در حال اجرا است و تا پایان خرداد سال آتی، دو ایستگاه در مدار بهره برداری قرار می‌گیرد.

مولوی با بیان این‌که بخشی از مشکلات مربوط به اتمام خط یک مربوط به تحریم‌ها است، گفت: برخی از مشکلات با تحریم‌ها گره خورده که پیش بینی می‌کنیم تا پایان سال ۱۴۰۰ بیش از ۹۸ درصد کل خط یک اجرا شود.

وی تاکید کرد: اکنون هیچ عارضه‌ای در خط یک مترو نداریم و امیدواریم تا بتوانیم در سال‌های آتی، بهره برداری از فاز اول خط دو را محقق سازیم.

به نقل از روابط عمومی سازمان قطار شهری تبریز، اعضای شورای اسلامی شهر تبریز به همراه شهردار و مدیر عامل سازمان قطار شهری، آخرین وضعیت ایستگاه‌های عبوری خط یک قطار شهری تبریز را طی جلسه و بازدیدی مورد بررسی قرار دادند. در این جلسه بر ضرورت استفاده شهروندان از خدمات مترو و استفاده از مجتمع‌های ایستگاهی در خط دو و سه متروی تبریز تاکید و مقرر شد تا سازمان قطار شهری، طرح‌ها، برنامه‌ها ، مدل مالی و راهکارهای پیشنهادی خود برای پیشبرد پروژه خط دو و خط سه قطار شهری تبریز را به شورای شهر ارائه کند.

انتهای یپام