تیمور باقری ۲۰ خردادماه اظهار داشت: در این مدت سه جلسه مربوط به کمیسیون ماده ۱۱ به عنوان مرجع رسیدگی به تخلفات رانندگان و سه جلسه مربوط به کمیسیون ماده ۱۲ به عنوان مرجع رسیدگی به تخلفات شرکت ها و موسسات حمل و نقل عمومی جاده ای در استان برگزار شده است.

وی عمده تخلفات رانندگان سیستان و بلوچستان را در این مدت کسر تجهیزات ایمنی و عدم رعایت بخشنامه های صادره از سوی سازمان ذکر کرد و افزود: با توجه به اختیارات تفویض شده به کمیسیون استانی، برای رانندگانی که تخلف آنها احراز گردید آراء متفاوتی از تذکر کتبی با درج در سوابق کارت هوشمند تا لغو کارت هوشمند به مدت یک ماه، در نظر گرفته شده است. 

معاوناداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای سیستان و بلوچستان بلوچستان با اشاره به عمده‌ترین تخلفات کمیسیون ماده ۱۲ نیز گفت: صدور اسناد حمل برای ناوگان فاقد تجهیزات ایمنی کامل و یا دارای اضافه بار و همچنین عدم رعایت بخشنامه ها و دستورالعمل های مربوطه از عمده‌ترین تخلفات شرکت ها و موسسات حمل و نقل کالا و مسافر جاده‌ای استان بوده است که برای آنها احکامی نظیر تذکر و جریمه صادر شده است.

باقری با تاکید بر اهمیت ارتقای سطح خدمات قابل ارائه به کاربران بخش حمل ونقل جاده ای و رضایت آنها، افزود: سازمان متبوع نظارت مستمر بر فعالیت های بخش حمل ونقل جاده ای برون شهری دارد و راه های ارتباطی گسترده ای نظیر سامانه تلفنی، پیامکی و اینترنتی ۱۴۱ و یا سیستم «شهراه»، را برای ارتباط با مخاطبان این بخش ایجاد کرده است تا بتواند نظرها، پیشنهادها و شکایت های افراد را دریافت و به آن ها در کمترین زمان ممکن رسیدگی کند.

وی در پایان گفت: بر اساس بخشنامه جدید سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور، از اواخر سال گذشته علاوه بر شرکت ها و رانندگان متخلف در بخش حمل و نقل جاده ای، به تخلفات مالکان ناوگان حمل و نقل عمومی نیز در کمیسیون ماده ۱۴ رسیدگی می شود.

انتهای پیام