نسل جديد آدمك آزمايش تصادف رانندگي براي سرنشينان عقب خودرو طراحي شده و در حال طي كردن مراحل آزمايشي است.

به گزارش سرويس فناوري خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، گروهي از مهندسان دانشگاه «چالمرز» در گوتنبرگ سوئد نسل جديد آدمك آزمايش تصادف سرنشينان عقب خودرو موسوم به BioRID II‌ را طراحي كرده اند.

آدمك BioRID‌ داراي ستون فقرات با 24 مهره شبيه‌سازي شده مشابه تعداد واقعي مهره هاي ستون فقرات انسان است تا بتواند وضعيت طبيعي حركت بدن شامل كمر و گردن را در زمان وقوع تصادف شبيه سازي كند.

اين آدمك براي گرفتن تأييديه نهايي و امكان استفاده در آزمايشات شبيه سازي تصادف در شركت هاي خودروسازي، نياز به انجام چندين مرحله تست دارد. شركت جنرال موتورز با سابقه طولاني در طراحي آدمك آزمايش تصادف (ATD)، كار آزمايش آدمك BioRID‌ را برعهده گرفته است.

«باربارا بان» از مهندسان برجسته تست تصادف جنرال موتورز تأكيد مي كند: بيشتر توليدكنندگان خودرو بدنبال افزايش ضريب توانايي سازگاري آدمك آزمايش تصادف هستند تا بتوانند ضريب امنيت محصولات خود را ارتقا دهند.

وي دستگاه و مجموعه آزمايشاتي براي شبيه سازي تصادف سرنشينان عقب خودرو طراحي كرده است تا توانايي سازگاري آدمك در زمان تصادف را تعيين كند.

انتهاي پيام