نمايندگان مجلس شوراي اسلامي، ارائه خدمات كمك ناوبري هوايي و نشست و برخاست به صورت انحصاري برعهده شركت فرودگاه‌ها‌ قرار دادند.

به گزارش خبرنگار پارلماني خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)، نمايندگان در ادامه بررسي جزييات برنامه پنجم به ماده 145 يك بند و يك تبصره الحاق كردند.

براساس اين بند الحاقي، توسعه فرودگاه بين‌المللي امام خميني(ره)‌ با هدف تبديل شدن اين فرودگاه به هاب دوم مسافري وهاب اول باز هوايي منطقه، با تاكيد بر استقلال سازماني، مالي و مديريتي، ايجاد جريان پايدار منافع مالي متكي بر ذي‌نفعان، ايجاد شهر فرودگاهي، منطقه آزاد اقتصادي و ايجاد و تكميل زيربناها و زيرساخت‌هايي لازم (با اولويت احداث باند دوم فرودگاه) شتاب يابد.

همچنين براساس تبصره الحاقي ديگري به اين ماده مقرر شد ارائه خدمات كمك ناوبري هوايي و نشست و برخاست به صورت انحصاري بر عهده شركت فرودگاه‌ها‌(دولت) خواهد بود.

اجرا قانوني توسعه حمل و نقل عمومي و مديريت سوخت تا پايان برنامه پنجم تمديد شد

به گزارش خبرنگار پارلماني ايسنا، همچنين نمايندگان با تصويب ماده 146 لايحه برنامه پنجم، اجرا قانون توسعه حمل و نقل عمومي و مديريت سوخت مصوب 18/9/1386 را تا پايان برنامه تمديد ‌شد.

انتهاي پيام