اين هفته همراه شد با انتشار بيانيه تويوتا درباره اين که اين شرکت صادرات اندک خود را به ايران به دليل فضاي سياسي بين المللي از ژوئن امسال قطع کرده است. به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، در حالي که اين هفته بزرگترين خودروساز جهان صادراتش به آمريکا به دليل افزايش بي سابقه ارزش ين در برابر دلار با مشکل جدي روبرو شد، با انتشار بيانيه اي اعلام کرد که صادرات خود را به ايران قطع کرده است. هرچند نماينده تويوتا در ايران اعلام کرد که فروش و خدمات پس از فروش اين شرکت در ايران ادامه خواهد يافت. در اين هفته همچنين اعلام شد که نخستين خودرو داخلي عربستان سعودي به توليد انبوه نزديك‌تر شده است. بر اين اساس نمونه اوليه نخستين خودرو ساخت كشور عربستان سعودي با نام غزال براي رسيدن به مرحله توليد انبوه چراغ سبز گرفته است. براي توليد سالانه 20 هزار دستگاه از اين خودرو به 400 تا 500 ميليون دلار سرمايه‌گذاري نياز است. نمونه اوليه اين خودرو توسط دانشگاه ملك سعود رياض ساخته شد. كاخ سفيد نيز از در نظر گرفتن شدن ضمانت وام به ارزش 250 ميليون دلار براي شركت فورد خبر داد. دولت باراك اوباما قصد دارد اين ضمانت وام را به بخش صادرات دومين خودروساز بزرگ اين كشور اختصاص دهد. آمار نشان داد فروش خودرو در آلمان در جولاي 2010 بيش از 30 درصد كاهش يافته است. اما فروش خودرو در ژاپن در همين ماه معادل 15 درصد رشد را نشان داد. از سوي ديگر فروش پنج خودروساز كره‌جنوبي در جولاي 2010 معادل 25.3 درصد افزايش يافت. دادگاه تجارت بين المللي آمريكا نيز اين هفته افزايش تعرفه روي واردات تايرهاي چيني را رد کرد. اقدامي كه ممكن است به اعتراض گسترده توليدكنندگان آمريكايي منجر شود. دپارتمان بازرگاني آمريكا تعرفه واردات تاير از چين را دو برابر كرده بود. طي اين هفته پليس كره‌جنوبي هشدار داد كه واردات كولر خودرو ناقص از چين ممكن است به موتور حدود 60 هزار دستگاه خودرو در اين كشور آسيب بزند. براساس اعلام پليس كره‌جنوبي نقص اين كولرها به حدي بوده كه ممكن است باعث انفجار در موتور خودرو شود. اين هفته همچنين مسوولان اقتصادي كاخ سفيد از روند رو به شد عملكرد خودروسازان اين كشور ابراز رضايت كردند و هوندا، دومين خودروساز بزرگ ژاپن نيز براي جمع آوري نزديك به 400 هزار دستگاه از محصولاتش از بازار به دليل نقص فني فراخوان داد. جنرال‌موتورز، بزرگترين خودروساز آمريکا خبر داد كه روي ساخت چند خط توليد مدل‌هاي جديد متمركز شده است. اين در حالي بود که اد ويتاکر، مديرعامل اين شرکت نيز اعلام کرد بزرگترين خودروساز آمريکا تا قبل از پايان امسال سهام خود را در بورس به عموم مردم و به صورت يک جا عرضه خواهد کرد. استيو آنجلو، مدير كنترل كيفيت تويوتا در آمريكاي شمالي نيز تصريح کرد که‌ سيستم الكتريكي خودروهاي اين شركت هيچ مشكلي ندارند. انتهاي پيام