برگزاري چهارمين نشست مشترك اقتصادي ايران و برزيل و پذيرش استعفاي مديرعامل شركت دخانيات ايران از سوي وزير صنايع و معادن مهمترين رخدادهاي مربوط به حوزه صنعت كشور در هفته گذشته بودند. به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، در هفته‌اي كه گذشت چهارمين نشست مشترك اقتصادي ايران و برزيل برگزار شد. نشستي كه در آن برزيلي‌ها تا توانستند از خود و قابليت‌هايشان تعريف كرده و در طرف مقابل نيز ايراني‌ها خواستار همكاري بيشتر با برزيل و رساندن مبادلات دو كشور به مرز 10 ميليارد دلار شدند. در اين نشست خبرسازترين چهره ايران كسي نبود جز مجيد هدايت، رييس سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو). هدايت در حاشيه اين مراسم با اعلام اين‌كه ايران فعلا از برزيل هواپيما نمي‌خرد، دليل اين كار را نيز متوجه طرف برزيلي دانست و توضيح داد كه بسياري از قطعات هواپيما در برزيل مربوط به سازندگان اين كشور نبوده و تنظيم روابط ميان سازندگان اين قطعات كمي مشكل بوده كه اين موضوع باعث شده تا فعلا برنامه‌اي براي خريد هواپيما از برزيل نداشته باشيم. هدايت اگرچه همكاري ايران با برزيل در زمينه صنعت اتانول و خودروسازي به ويژه در زمينه موتورهاي چهار سوخته را بلامانع دانسته و حتي بر آن تاكيد كرد. ** * خداحافظي ابطحي از دخانيات هفته‌اي كه گذشت همچنين همراه شد با انتشار خبر جدي شدن رفتن محمود ابطحي از شركت دخانيات ايران. ابطحي هميشه خبرساز سرانجام پس از گذشت چند ماه از دادن نامه استعفايش به وزير صنايع و معادن به صورت غيررسمي با همكارانش در اين شركت خداحافظي كرد. اگرچه هنوز خبر رسمي در اين زمينه منتشر نشده، اما به نظر مي‌رسد وزير صنايع و معادن نيز با اين استعفا موافقت كرده است. شايد در آينده نزديك مراسم توديع و معارفه نيز براي مديرعامل سابق دخانيات برگزار شود. * * اول برنج، بعد شليل و ... شليل هم در هفته‌اي كه گذشت، خبرساز بود. اشتباه نكنيد، منظور از شليل همان ميوه خوشمزه است نه اسم مسوول خاصي! در اين هفته مهدي پورهاشم، مديركل استاندارد استان تهران خبر داد كه بررسي يك نمونه از شليل وارداتي به كشور نشان داد كه حد مجاز سم خطرناك د.د.ت در شليل وارداتي موجود در بازار رعايت نشده است. به اين ترتيب شليل هم به نوعي به سرنوشت برنج دچار شد. بايد ديد آيا در ادامه ديگر ميوه‌هاي وارداتي به كشور در مظان اتهام آلودگي قرار خواهند گرفت يا خير. اداره كل استاندارد استان تهران بعد از شليل، توت فرنگي را نيز براي آزمون به آلمان ارسال كرده كه نتايج آن به زودي اعلام مي‌شود. * * بحران در نوشابه‌سازان در هفته‌اي كه گذشت از يك سو احمد حداد‌ مقدم، دبير انجمن نوشابه از تعطيلي سه واحد نوشابه‌سازي كشور در سال گذشته به دليل دشوار شدن شرايط مالي آن‌ها خبر داد و از سوي ديگر غلامرضا رزازي، مديرعامل واگن پارس نيز از ساخت 150 دستگاه واگن مترو براي شهرهاي اهواز و تبريز خبر داد. واگن پارس همچنين قصد دارد در سوريه كارخانه واگن‌سازي راه‌اندازي كند. در همين حال رييس ايدرو سري هم به صنعت كشتي‌سازي زده و درباره آخرين وضعيت حوضچه‌هاي ساخت و تعمير کشتي‌هاي غول‌پيکر در بندرعباس عنوان كرد كه قصد داريم بخش تعميراتي اين حوضچه را تا پايان سال به نتيجه برسانيم که در اين راستا بيش از 200 ميليون دلار هزينه خواهد شد. * * موبايل نشد، برويم سراغ نرم‌افزار موبايل مديركل صنايع برق، فن‌آوري اطلاعات و فلزي وزارت صنايع و معادن نيز از تشكيل كنسرسيوم توليدكنندگان نرم افزارهاي تلفن همراه خبر داد. به نظر مي‌رسد وزارت صنايع و معادن بعد از ناكامي در زمينه توليد داخلي گوشي تلفن همراه اين بار قصد دارد شانس خود را در زمينه توليد نرم‌افزارهاي تلفن همراه امتحان كند. انتهاي پيام