رييس سازمان استاندارد درباره آخرين وضعيت معيار مصرف سوخت خودروها گفت: جلسه كارگروه پنج‌گانه براي تعيين معيار مصرف سوخت برگزار نشد و ما همان استاندارد 4241 را اجرا مي‌كنيم. نظام الدين برزگري در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با اظهار اين مطلب خاطرنشان كرد: براي نصب برچسب با معيار جديد بايد سازمان استاندارد مجوز لازم را براي شماره‌گذاري صادر كند. وي در پاسخ به اين‌كه آيا نظر سازمان استاندارد نيز ادامه استاندارد يورو 2 تا سال 1390 است؟ گفت: اين طور نيست. شركت‌ بهينه‌سازي مصرف سوخت معتقد است كه سال آينده بايد استاندارد آلايندگي يورو 3 و از سال 1390 با استاندارد يورو 4 عرضه شود. او با اعلام اين كه در خصوص استاندارد آلايندگي طبق مصوبه هيات وزيران عمل مي‌كنيم، از پيشنهاد اين‌كه از سال 1391 استاندارد يورو 4 اجباري خواهد شد، اظهار بي‌اطلاعي كرد. گفتني است، طبق مصوبه قبلي سال 1384 هيات وزيران، سال آينده مي‌بايست استاندارد يورو 3 براي خودروهاي داخلي اجباري شود. بر اين اساس براي خودروهاي سبك و سنگين تا سال 1388 يورو 2، از سال 1389 تا 1391 يورو 3 و از سال 1392 تا 1393 يورو 4 خواهد بود. ولي به دولت پيشنهاد شده با توجه به اين‌كه اين زمان طبق جدول مصوب قبلي زمان كوتاهي است و خودروسازان بايد سرمايه‌گذاري زيادي در اين باره انجام دهند و با توجه به اين كه تا دو سال آينده وزارت نفت نمي‌تواند سوخت استاندارد را تامين كند، لذا از سال 1391 استاندارد آلايندگي يورو4 براي خودروسازان اجباري شود. البته در اين مصوبه آمده که وزارت نفت موظف شده كه بنزين مطابق با استانداردهاي فوق را حداقل شش ماه قبل از جدول زمان‌بندي تامين و به ميزان كافي در جايگاه‌هاي كل كشور توزيع كند و در صورتي كه وزارت نفت قادر به انجام اين كار نشود، متناسب با تاخير در عرضه بنزين، زمان الزام تطابق با استاندارد به همان ميزان به تعويق خواهد افتاد. انتهاي پيام