با روند كنوني، پيشرفت فيزيكي پروژه خط ‌3 مترو تهران تا پايان امسال حتي به ‌10 درصد هم نمي‌رسد. صفرخليل ارجمندي ـ معاون گسترش پروژه‌هاي صنعتي سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو) ـ در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با بيان اين مطلب گفت: تا پايان تيرماه سال جاري برنامه پيشرفت فيزيكي پروژه خط ‌3 مترو تهران حدود هشت درصد بود كه پيشرفت واقعي فقط به ‌4.7 درصد رسيد. وي با بيان اين‌كه پروژه خط ‌3 مترو تهران با مشكل تامين منابع مالي مواجه شده است، اضافه كرد: در اين پروژه سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران مسوول معرفي تامين‌كننده منابع مالي بوده و تاكنون نيز ‌10 تا ‌15 فاينانسور خارجي از كشورهاي اتريش و آلمان را معرفي كرده‌ايم كه البته تاكنون به دلايل مختلف قراردادي در اين زمينه امضا نشده است. او با بيان اين‌كه كل پروژه خط ‌3 مترو تهران به حدود ‌770 ميليون يورو منابع مالي نياز دارد، اعلام كرد: تاكنون فقط حدود ‌100 ميليون دلار معادل حدود ‌10 درصد از كل هزينه موردنياز براي اجراي اين پروژه از طريق حساب ذخيره ارزي و با دستور رييس‌جمهور تامين شده است كه با همين مبلغ نيز در حال حاضر كار شروع شده و با تعدادي از شركت‌ها براي اجراي پروژه قرارداد بسته‌ايم. معاون ايدرو يادآور شد: پروژه خط ‌3 مترو تهران با مشكلات ديگري مانند استملاك زمين و قطع ترافيك به منظور اجراي عمليات نيز روبه‌رو است. او همچنين از خريد يك دستگاه حفر تونل عظيم (TBM) براي سرعت‌بخشي به اجراي پروژه خط ‌3 مترو تهران خبر داد و ابراز اميدواري كرد كه اين دستگاه سال آينده از آلمان وارد شود تا از اين طريق بتوان سرعت حفر تونل را افزايش داد. گفتني است، مدت زمان اجراي پروژه خط ‌3 مترو تهران شش سال در نظر گرفته شده است. كل مسير خط ‌3 مترو تهران ‌37.7 كيلومتر (زيرزميني) بوده و تعداد ايستگاه‌هاي آن به عدد ‌33 مي‌رسد. اين پروژه در مجموع به سه فاز تقسيم‌بندي شده و مبلغ اوليه قرارداد نيز حدود ‌770 ميليون يورو بوده است. مدت اجراي قرارداد نيز هفت سال تا تحويل موقت و يك سال گارانتي است. انتهاي پيام