نفت خام مبادله‌اي (SWAP) کشور امسال در هفته دولت از 45 هزار بشکه به 98 هزار بشکه افزايش يافت. به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، موسي سوري - مدير عامل شرکت پايانه‌هاي نفتي - ضمن اعلام اين خبر به پايگاه خبري تحليلي نفت ايران و جهان گفت: خط لوله انتقال نفت باکو- جيحان به طول 1770 کيلومتر و با هزينه‌اي بالغ بر 4 ميليارد دلار با ظرفيت انتقال روزانه يک ميليون بشکه در خرداد ماه سال 1384 راه‌اندازي شد. وي افزود: مهمترين هدف سياسي اين طرح جلوگيري از تبديل شدن ايران به کشور ترانزيت نفت آسياي ميانه به آب‌هاي آزاد بود. سوري ادامه داد: در همان موقع مقامات کشورمان با دلايل مستدل اعلام کرده بودند كه مسير ترانزيت ايران از جهت کوتاهي مسير، ارزاني و امنيت با مسير کشورهاي همجوار غير قابل قياس است. مديرعامل شرکت پايانه‌هاي نفتي ايران تصريح کرد: در شرايط عادي از طريق گرجستان روزانه بيش از 100 هزار بشکه نفت خام جمهوري آذربايجان و قزاقستان جابجا مي‌شد، ولي جريان اين انتقال نفت به دنبال انفجارات اخير متوقف و موجب نگراني بيش از پيش سرمايه‌گذاران طرح شد. سوري ادامه داد: در پي درگيري‌هاي اخير روسيه و گرجستان، انتقال نفت آذربايجان از طريق خط لوله باکو - جيحان متوقف و پس از مذاکرات و توافقات انجام شده اولين محموله نفت مبادله‌اي اين کشور وارد پايانه‌هاي شمال کشور شد و از آن پس تاکنون نيز چهار کشي ديگر حامل نفت سبک آذربايجان به اين پايانه نفتي ارسال شده است. گفتني است، خط لوله باکو تفليس جيحان روزانه حدود يک ميليون تن نفت توليدي ميادين آذري، چراغ و گونشلي جمهوري آذربايجان را از طريق گرجستان و ترکيه به بازارهاي اروپا منتقل مي‌کند. اين خط لوله در خاك تركيه از مرز گرجستان آغاز شده و در بندر جيحان در جنوب تركيه و نزديكي مرز اين كشور با سوريه به درياي مديترانه متصل مي‌شود. خط لوله نفتي باکو- تفليس- جيحان به طول 1768 کيلومتر است كه 443 کيلومتر آن از خاک آذربايجان، 249 کيلومتر از گرجستان و 1076 کيلومتر از ترکيه مي‌گذرد. اين خط لوله كه در سال 2006 ميلادي افتتاح شد، روزانه ظرفيت انتقال يك ميليون بشكه نفت را داراست . خط لوله باكو جيحان كه با سرمايه‌گذاري 4 ميليارد دلاري احداث شده، بدون عبور از مرزهاي روسيه ، يك درصد نفت توليدي جهان را ترانزيت مي‌كند. يادآور مي‌شود كه تركيه برقراري امنيت اين خط لوله را به غير از حالت‌هاي فوق‌العاده تضمين كرده است. بر اساس قرارداد خط لوله باكو- جيحان، اگر به دليل ضعف نيروهاي امنيتي تركيه هر گونه آسيبي به خط لوله برسد، دولت آنكارا مسوول جبران آن خواهد بود. بريتيش پتروليوم 30.1 درصد اين پروژه و شركت سوكار نيز 25 درصد آن را در اختيار دارند. ساير سهامداران اين پروژه نيز عبارتند از شورون و كنكو فيليپس آمريكا، استات اويل هيدروي نروژ، اني ايتاليا و توتال فرانسه. انتهاي پيام