محصول پژو پارس اتوماتيك توليدي ايران خورو خراسان در ماه جاري (شهريور) و محصول شاسي‌دار سوزوكي گراندويتارا تا پايان امسال عرضه مي‌شود. به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، سعيد سپانلو ـ مدير حوزه توليد ايران خودرو خراسان - با اعلام اين خبر افزود: درخصوص خودروهاي SUV (شاسي‌ بلند) سوزكي با توجه به اين‌كه محصولات فعلي بدون شاسي است، در نظر داريم محصول شاسي‌دار اين خودرو را تا پايان امسال عرضه كنيم. البته امسال يك محصول جديد نيز عرضه خواهيم كرد. وي با اشاره به اين‌كه امسال 6 هزار دستگاه توليد سوزوكي در ايران خودرو خراسان خواهيم داشت در خصوص دليل واردات سي‌بي‌يو (خودرو كامل) اين محصول اعلام كرد: تعداد محدودي از اين خودرو به كشور وارد شد و آن هم به دليل سياست‌هاي ايران خودرو بود. او با اشاره به اين‌كه پژو405 و پژو پارس به صورت دوگانه‌سوز هستند، افزود: امكان اين كه بتوانيم فعلا پلات‌فرم سمند را در سايت خراسان داشته باشيم، وجود ندارد. البته خط توليد پژو پارس و پژو 405 يكي است و اين خط 25 خودرو در ساعت به توليد مي‌رساند كه براي سوزوكي نيز قصد داريم توليد اين خودرو را به روزانه 35 دستگاه برسانيم. سپانلو خاطرنشان كرد: امسال برنامه‌ توليد 100 هزار دستگاه خودرو را داريم و سال آينده اين رقم به 150 هزار دستگاه خواهد رسيد كه اين رقم ظرفيت اسمي كنوني ماست. البته اين 100 هزار دستگاه فروش داراي ارزشي معادل 1450 ميليارد تومان است كه در اين ميان سال گذشته توانستيم 945 ميليارد تومان فروش داشته باشيم. او تصريح كرد: 80 درصد ماشين‌آلات سايت خراسان توسط شركت تام ايران خودرو ساخته شده و سعي كرده‌ايم كه از تكنولوژي‌هاي خوبي استفاده كنيم كه در اين ميان و براي خط رنگ با شركت‌هاي تام و BURR آلمان همكاري مي‌كنيم. البته رنگ خودروهاي پژو 405 و پژو پارس تقريبا ساخت داخل شده، ولي پيرو توافقاتي كه با سوزوكي ژاپن داشتيم، رنگ اين خودرو از اين كشور وارد مي‌شود. وي درباره برنامه‌هاي صادراتي اين شركت توضيح داد: از امسال برنامه‌ريزي جدي براي صادرات انجام داده‌ايم و تاكنون نيز صادراتي نداشته‌ايم و بيشترين پرداخت‌هاي ماليات در استان نيز مربوط به ايران خودرو خراسان است. او تصريح كرد: حاشيه سود ما اينجا بالاست؛ البته مركز تحقيقاتي نداريم، زيرا شركت ايران خودرو داراي چنين مركزي است. سپانلو ادامه داد: مجوزهاي شهرك‌هاي‌مان را نيز دريافت كرديم و هيات مديره بايد روي آن تصميم‌گيري كند. در اين ميان نيز تقاضاهاي خوبي از طرف بخش خصوصي داشته‌ايم و مي‌توان اميدوار بود كه در منطقه 60 تا 70 قطعه‌ساز بتوانند حضور داشته باشند. وي درباره اين‌كه با توجه به كمبود قطعاتي كه براي ساير خودروسازان وجود دارد، آيا اين مشكل روي كار ايران خودرو خراسان تاثيري داشته است؟ اظهار كرد: البته ما هم مشكل قطعه داريم و امسال نيز از اين بابت نگران هستيم، زيرا تامين قطعه سخت شده است. از ابتذاي سال تا كنون نيز 33 هزار دستگاه خودرو توليد كرده‌ايم. انتهاي پيام