به گزارش ایسنا، رضا محمد نژاد  بیدخت مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه صبح امروز  در حاشیه بازدید خبرنگاران از پروژه بهسازی خط یک مترو محدوده ایستگاه علی آباد تا شهرری با حضور در کارگاه بهسازی و نوسازی قطعه جنوبی خط یک مترو، گفت: خط یک مترو بیش از دو دهه است که ساخته شده است و معمولا محدوده داخل تونلی یا اسلپ‌های تونلی کمتر دچار آسیب می شود اما محدوده بیرونی که به صورت بالاست طراحی می شود بعد از هر چند سال نیاز به بهسازی و بعد از هر چند مرتبه بهسازی نیاز به نوسازی دارد.

وی گفت: در این بیش از ۲۰ سال از گذشت خط بالاستی، بهسازی و نوسازی در خط یک انجام نگرفته است. نهایتا سال گذشته اقدام به طراحی و اجرای این کار کردیم و با مساعدت‌های شورای تامین استان و شهرداری کار را استارت زدیم.

مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه ادامه داد: با توجه به اینکه مترو امکان قطع فعالیت را در بیشتر زمان‌ها ندارد در تعطیلات نوروز فرصت پیدا کردیم که این بهسازی را داشته باشیم و با اخذ مجوزات مربوطه با همکاری شرکت واحد اتوبوسرانی توانستیم بهسازی حد فاصل ۴ کیلومتری علی آباد تا شهرری را شروع کنیم و حمل ونقل مسافران بین این ایستگاه‌ها نیز با اتوبوس به صورت رایگان خواهد بود.

وی در مورد زمان بهسازی گفت: از اول تا ۱۵ فروردین بهسازی و نوسازی بالاست انجام و تکمیل می‌شود و از ۱۶ فروردین خدمات رسانی به حالت عادی بر می‌گردد. همکاران ما دراین پروژه‌ بهسازی و نوسازی در ۲۰ جبهه کاری مختلف فعال هستند و کار به صورت شبانه روزی در حال انجام است.

وی در مورد میزان اعتبار بهسازی نیمه جنوبی خط یک به ایسنا، گفت: اعتبار کل و هزینه اولیه پروژه حدود ۱۹۰ میلیار تومان است ولی پارت و فاز اول در ۴ کیلومتر اشاره شده حدود ۱۰۰ میلیارد تومان است البته برای فاز دوم در تلاش هستیم مجوزهای روز جمعه یا ساعات خاص در طول هفته از ساعت ۲۳:۳۰ تا ۳:۳۰ را بگیریم و از این فرصت‌های کم استفاده از کنیم تا در فاز دو از علی آباد تا شوش را بهسازی کنیم.

انتهای پیام