• پنجشنبه / ۱۸ مرداد ۱۴۰۳ / ۱۰:۰۱
  • دسته‌بندی: اصفهان
  • کد خبر: 1403051811978
  • منبع : نمایندگی اصفهان

اکثر نقاط پر حادثه در آزادراه‌های اصفهان ایمن شده است

اکثر نقاط پر حادثه در آزادراه‌های اصفهان ایمن شده است

ایسنا/اصفهان مدیر پروژه ساخت و نگهداری آزادراه‌های اصفهان گفت: اکنون اکثر نقاط پر حادثه ایمن شده است و برای ایمن‌سازی مابقی نقاط، به هزار میلیارد تومان بودجه نیاز داریم. هم‌اکنون به دستور مقامات استانی اولویت ما آسفالت‌کشی است.

حامد مرتضوی، در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: هیئت وزیران با مطالبه‌گری مردم و رسانه‌ها بودجه‌ای نزدیک به یک هزار میلیارد از طریق سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به استان اصفهان اختصاص داده و یک هزار میلیارد تومان نیز سازمان همیاری شهرداری‌ها متعهد شده که در آزادراه‌ها سرمایه‌گذاری کند.

او ادامه داد: در ابتدا این منابع مالی صرف روکش خواهد شد و سپس وقتی در حوزهٔ روکش به مطلوبیت نسبی رسیدیم، برای جداگرهای میانی مصرف خواهد شد. از ابتدای سال، دو قرارداد بزرگ با بودجۀ ۲۰۰ میلیاردی با هدف بهسازی منعقد شده و ما از سرمایه‌گذار این پروژه مطالبه داریم که حدود ۲۰۰ میلیارد دیگر تا پایان سال بودجه تخصیص دهد.

مدیر پروژه ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان، نطنز و کاشان، با اشاره به اینکه سازمان راهداری نیز بودجه‌ای هزار میلیاردی ظرف دو سال اختصاص داده است، افزود: حدود ۷۰۰ میلیارد از این بودجه به سمت مطلوب خواهد رسید و بستر جاده‌ها بهسازی و ترمیم خواهند شد. امیدواریم که این بودجه‌ها تأمین شود تا بهسازی بستر انجام شده و پروژهٔ روکش را به نتیجه برسانیم.

مرتضوی با بیان اینکه در سال گذشته بخشی از مسئولیت خود را در پروژهٔ بهسازی به انجام رسانده و اکنون پروژهٔ لایه‌های روکش‌ را آغاز کرده‌ است، گفت: به جز ۳ نقطه با طول سه کیلومتر، در مابقی ۱۶۵ کیلومتر عملیات روکش به وضعیت مطلوب رسیده است. سپس در نقاط پرتردد و پر حادثه کار روکش کردن آغاز خواهد شد که عمر مفید آسفالت را تا حدود ۱۰ سال افزایش خواهد داد. الحمدلله استان اصفهان  معادن سنگی خوبی برای آسفالت دارد.

مرتضوی با اشاره به اینکه حدود ۲۵درصد آزاد راه را با الویت نقاط پرحادثه بهسازی کرده‌اند، افزود: اکنون اکثر نقاط پر حادثه ایمن شده است و برای ایمن‌سازی مابقی نقاط، به هزار میلیارد تومان بودجه نیاز داریم. هم‌اکنون به دستور مقامات استانی اولویت ما آسفالت‌کشی است.

او که معتقد است در بخش راهداری نیز در این دو سال شاهد تحول بوده‌ایم، اضافه کرد: حدود ۵ هکتار حصار کشی شده و ساختمان‌های جدید و به روز با طرح مهندسی ساخته شده و اکثر ساختمان‌ها به سطح نما رسیده و به امید خدا تا پایان سال راهداری مجهز و جدیدی خواهیم داشت.

مدیر پروژه ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان، نطنز و کاشان ادامه داد: تجهیزات ما (ماشین‌آلات) نیز به روز شده است. در بخش خدمات بین‌راهی نظارت با سازمان راهداری است و ما نظارت مستقیم نداریم. چند ایستگاه سلامت ساخته شده و دو ایستگاه دیگر درحال ساخت است‌ و پارکینگ‌ها نیز اصلاح شده است.

وی افزود: یکی از مشکلات ما در حوزه راهداری، سرقت شبانه گاردریل‌ها و تابلوهای جاده‌ای و علائم رانندگی است که متاسفانه زیاد رقم می‌خورد.

انتهای پیام

  • در زمینه انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
  • -لطفا نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • -«ایسنا» مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
  • - ایسنا از انتشار نظراتی که حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های دین مبین اسلام باشد معذور است.
  • - نظرات پس از تأیید مدیر بخش مربوطه منتشر می‌شود.

نظرات

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
لطفا عدد مقابل را در جعبه متن وارد کنید
captcha