به گزارش ایسنا، شادی مالکی با حضور در برنامه تهران ۲۰ شبکه تهران، فرسودگی ناوگان در حوزه حمل و نقل را یکی از دغدغه‌های بزرگ مدیریت شهری دانست و اظهار کرد: در تهران حدود ۸۰ هزار دستگاه تاکسی داریم که بیش از نیمی از این‌ها فرسوده هستند و به لحاظ آلودگی فنی و ایمنی دچار مشکل هستند و در شهر تردد می‌کنند.

سه گزینه پیشنهادی برای نوسازی تاکسی‌ها

وی با بیان اینکه نوسازی و بهسازی ناوگان یکی از اولویت‌های امسال سازمان تاکسیرانی است، افزود: امسال طرح نوسازی با سه خودرو پیشنهادی عنوان می شود. خودروهای تولید شرکت‌های داخل کشور «خودروهای دوگانه سوز و بنزینی» که نسبت به سال گذشته که صرفاً یک خودرو در طرح نوسازی مورد استفاده قرار می‌گرفت دو خودروی دیگر اضافه شده و خبر خوبی برای تاکسیرانان است. این خودروها مربوط به ایران خودرو، کرمان موتور و فردا موتور هستند. این تنوع امسال ایجاد شد تا شرایط را بهتر کند.

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: در کنار این‌ها ما خودروهای برقی را هم داریم که به زودی وارد خواهند شد. شهرداری تهران با استفاده از ظرفیت‌ها و پتانسیل شرکت‌های خودروساز داخلی، تفاهم‌نامه‌ای را با وزارت صنعت، معدن و تجارت منعقد کرد که ذیل این توافقنامه، سازمان تاکسیرانی موافقت نامه‌هایی را با ۵ شرکت خودروساز داخلی منعقد کرد و تا به امروز موافقت نامه‌ها برای ۱۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی برقی امضاء شده است.
 

صدور پلاک ۲۰۰ تاکسی برقی

به گفته مالکی، فراخوان اولین بخش از این خودروهای برقی در سایت سازمان منتشر شده و هزار دستگاه هم اکنون در شهر تهران وارد شده اند و با صدور پلاک تاکسی برای ۲۰۰ دستگاه از این خودروها، هم اکنون در سطح شهر در حال خدمات رسانی هستند.

وی افزود: خوشبختانه این تاکسی‌ها به صورت گردشی ویژه در سطح شهر در بخش‌های پرتراکم، پر ازدحام، دارای آلاینده و نقاط پرتردد نیازمند به خدمات ویژه مانند فرودگاه‌ها و راه آهن در حال فعالیت هستند. زیرساخت‌های شارژ هم در ۶ نقطه از سطح شهر برای این عزیزان مهیا شده، خدمات پس از فروش به ازای هر ۳۰۰ دستگاه خودرو در حال حاضر در سطح شهر دایر است و هیچگونه دغدغه‌ای از این بابت وجود ندارد.

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران افزود: با تدبیر مدیریت شهری تا پایان سال، ۹۰۰ ایستگاه شارژ خودروی دیگر اضافه خواهد شد و با این تعداد بیش از ۴۰ هزار دستگاه خودرو برقی را به راحتی می‌توانیم پوشش بدهیم تا بتوانیم در بحث شارژ تاکسی های برقی مشکلی نداشته باشیم.

وی ادامه داد: حرکت به سمت خودروهای برقی، گامی در مسیر هوای پاک محسوب می شود و یک دغدغه جدی در تمام کلان شهرهاست.

نوسازی بیش از ۴۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان امسال

مالکی با اشاره به نوسازی بیش از۴۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان امسال گفت: با توجه به توافق‌نامه‌هایی که با وزارت صمت داشتیم ما شاهد نوسازی بیش از ۴۰ هزار دستگاه خودرو خواهیم بود و تا پایان ۱۴۰۳ این مهم محقق خواهد شد.

وی اعلام کرد: برای اولین بار در سازمان تاکسیرانی ما وام‌هایی را برای تعمیرات خودرو می‌دهیم بسیاری از تاکسی‌ها در تهران وجود دارند که نواقصی در بخش‌های ایمنی فنی و آلایندگی دارند؛ اما هنوز مشمول طرح نوسازی نمی‌شوند چون باید خودرو به سن فرسودگی ۱۲ سال برسد.
 

وام و تسهیلات تعمیر خودرو برای تاکسیرانان
 

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: با توجه به نرخ اقلام و هزینه‌ها و شرایط اقتصادی، بسیاری از رانندگان برای تعمیرات خودروی خودشان با مشکل مواجه بودند و نمی‌توانستند معاینه فنی دریافت بکنند که امسال بر اساس موافقت‌نامه‌ای که با شرکت ایران خودرو و سایپا و همچنین با بانک رسالت داشتیم بر اساس این تفاهم نامه سه‌جانبه تسهیلاتی را برای تعمیرات خودرو تا سقف ۸۰ میلیون تومان برای خودروهای سواری و ۱۰۰ میلیون تومان برای خودروهای ون، قائل شدیم.

وی افزود: راننده نیاز به پرداخت وجه ندارد و صرفاً با مراجعه به نمایندگی‌های معرفی شده تعمیرات خودرو را انجام می دهد. پس از آن صورت وضعیتی که نمایندگی به ما ارسال می‌کند را توسط بانک پرداخت می‌کنیم.

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران ضمن اشاره به سقف میزان تسهیلات ارائه شده گفت: ما تا سقف ۵ هزار دستگاه خودرو را برای تسهیلات تعمیرات خودرو امسال در نظر گرفتیم.

بر اساس گزارش سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، مالکی در پایان خاطرنشان کرد: برای خودروهای برقی با توجه به توافق‌نامه‌هایی که با شرکت خودروسازی داریم تسهیلاتی توسط شرکت خودروساز داده می‌شود به عنوان مثال برای خودروی برقی که در حال حاضر در حال ثبت نام هستیم ۶۰۰ میلیون تومان شرکت خودروساز با همین کارمزد ۸ درصد به راننده تسهیلات می دهد.

انتهای پیام