سرهنگ سعید شعبان در نشست خبری که امروز (۶ آذرماه) برگزار شد، با بیان اینکه گمرگات یکی از حوزه‌های تحت پوشش پلیس امنیت اقتصادی خوزستان هستند، اظهار کرد: در خوزستان ایستگاه‌های انتظامی پلیس گمرک در هشت گمرک مستقر هستند و بر واردات و صادرات نظارت می‌کنند تا از قوانین تخطی نشود.

به گزارش ایسنا، وی افزود: در حوزه مبارزه با جرایم اقتصادی، ۱۳ کد جرم از جمله زمین‌خواری، پولشویی، فرار مالیاتی، اختلاس و احتکار برای ما مشخص شده‌اند که در این حوزه‌ها ورودی جدی و کشفیات خوبی داشته‌ایم؛ هر چند اولویت پیشگیری از وقوع جرم است.

رئیس پلیس امنیت اقتصادی خوزستان بیان کرد: در حوزه جرایم اقتصادی، کشفیات امسال نسبت به سال گذشته بیش از یک هزار درصد افزایش داشته است.

کشف ۹۰۵ میلیارد تومان کالای قاچاق در خوزستان از اول امسال  

شعبان با اشاره به اقدامات پلیس در حوزه مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: با توجه به اینکه خوزستان و به نوعی استان‌های همجوار آن، استان‌های مرزی هستند و استان خوزستان حدود ۷۰۰ کیلومتر گستره مرزی دارد، از چند طریق بحث ورود و خروج کالای قاچاق و ارز را داریم که پوشش دادن این گستره مرزی کار بسیار سنگینی است و قاچاقچیان منتظر هستند تا اگر خلائی ایجاد شود از این خلاء سوء استفاده کنند.

وی افزود: باید توجه شود که این افراد می‌توانند از خلاءهای قانونی مانند اظهار خلاف واقع از مبادی رسمی هم کارشان را انجام دهند.

رئیس پلیس امنیت اقتصادی خوزستان با بیان اینکه با قاچاقچیان کالا بیشتر در مسیرهای جاده‌ای و انبارها برخورد می‌شود، گفت: در استان خوزستان از ابتدای امسال تاکنون حدود ۱۶ درصد افزایش کشفیات کالای قاچاق به ارزش حدود ۹۰۵ میلیارد تومان داشته‌ایم که این وضعیت، نشان‌دهنده برخورد جدی و قاطع پلیس در این حوزه است.

افزایش ۴۶۹ درصدی توقیف خودروهای شوتی در آبان‌ماه

وی بیان کرد: یکی از مشکلاتی که با آن مواجه هستیم تردد خودروهای شوتی در جاده‌های خوزستان است. یکی از استان‌های همجوار خوزستان، سهم بالایی در بار ملوانی دارد و بار ملوانی، قانونی و طبق سهمیه است و این کالاها کمترین عوارض گمرکی را دارند. این کار به منظور ایجاد رفاه در مناطق مرزنشین است تا شهروندان از سایر نقاط کشور به این بازارچه‌های مرزی بیایند و خرید کنند.

شعبان گفت: بار ملوانی به لنج‌های چوبی و سنتی زیر ۵۰۰ تن تعلق می‌گیرد. بیشترین تعداد لنج چوبی و سنتی کل کشور متعلق به یکی از استان‌های همجوار خوزستان است و بنابراین حجم زیادی از کالا در آنجا به صورت تجمیعی خریده و به استان‌های مرکزی کشور ارسال می‌شود؛ اگر این بار توقیف شود، کالاها ضبط و چند برابر جریمه نقدی در نظر گرفته می‌شود و در صورت دو بار تشکیل پرونده، خودرو نیز ضبط می شود. این مسائل موجب تردد این خودروها با سرعت بالا در جاده‌ها می‌شود.

رئیس پلیس امنیت اقتصادی خوزستان با اشاره به بسیج همه عوامل انتظامی در جاده‌ها برای برخورد با خودروهای شوتی گفت: تنها در آبان‌ماه امسال، توقیف خودروهای شوتی ۴۶۹ درصد افزایش یافته است که این بالاترین و سنگین‌ترین برخورد پلیس با خودروهای شوتی است. حتی خودروهای دارای ظاهر شوتی بدون بار نیز توقیف می‌شوند.

تاکید بر همراه داشتن فاکتور خرید بار همراه مسافر

وی با بیان اینکه در خروجی‌های استان خوزستان بیشتر برخورد با خودروهای شوتی را داریم، عنوان کرد: مردم باید بدانند به هیچ وجه بار همراه مسافر یعنی خرید شخصی توقیف نمی‌شود اما باید حتما فاکتور کالای خریداری شده را داشته باشند تا احراز مالکیت انجام شود و مطمئن باشیم که کالا سرقتی نیست.

رئیس پلیس امنیت اقتصادی خوزستان گفت: هدف‌گذاری این است که بار در شهرستان‌های مرزی رسوب کند تا بازارهای مرزی داشته باشیم و قطعا این بازارچه‌ها، آورده‌های زیادی برای مردم خوزستان خواهند داشت. این کار باید با کمک همه دستگاه ها و مشارکت مردم انجام شود.

شعبان بیان کرد: اداره صمت در این خصوص سازوکاری مشخص کرده است و بنا بر آن همه کالاها باید شناسه کالا داشته باشند؛ حتی کالاهای ملوانی باید شناسه کالا و کد رهگیری داشته باشند بنابراین اگر این کالاهای دارای شناسه در بازار رسوب کنند مشکلی ندارد و دیگر قاچاق محسوب نمی‌شوند.

مهمترین گلوگاه‌های قاچاق خوزستان

وی با اشاره به گلوگاه‌های قاچاق کالا در استان خوزستان، گفت: بیشترین کشفیات کالای قاچاق به ترتیب در پل زال، دهدز، بهبهان و هندیجان هستند.

شعبان با بیان اینکه افرادی خودروی خود را به رانندگان شوتی می‌دهند و ماهانه پولی از راننده دریافت می‌کنند، عنوان کرد: مالکان این خودروها باید بدانند که قانون‌گذار برای مالک هم جریمه تعیین کرده است و در صورت تکرار و اگر قرائن نشان دهد که مالک خودرو از موضوع قاچاق کالا با خودروی خود اطلاع دارد، به معاونت در قاچاق کالا متهم و در پرونده دخیل می‌شود.

رئیس پلیس امنیت اقتصادی خوزستان گفت: با توجه به اینکه تردد خوردوهای شوتی در جاده‌ها با سرعت‌های بالا انجام می‌شود، این مساله برای این خودروها و سایر وسایل نقلیه  خطرآفرین است و در بسیاری از موارد منجر به واژگونی خودرو شده است.

وی تصریح کرد: تورهای ایست بازرسی پلیس برای برخورد با خودروهای شوتی فعال هستند اما در جاده‌ها تعقیب و گریز انجام نمی‌دهند تا برای دیگر افراد خطری رخ ندهد.

زمین‌خواری؛ عمده‌ترین جرایم اقتصادی خوزستان

شعبان در خصوص عمده‌ترین جرایم اقتصادی، گفت: عمده‌ترین جرایم اقتصادی خوزستان مربوط به زمین‌خواری است و در این خصوص امسال تنها در اهواز ۶۰ هکتار زمین رفع تصرف شده است.

انتهای پیام