مهندس علیرضا چراغی در نشست خبری امروز (۱۷ آبان) با اشاره به شروع فعالیت آزمایشگاه مرکزی فنی و مکانیک خاک کشور در سال ۱۳۳۴ گفت: شعبه این آزمایشگاه در استان کرمانشاه از سال ۱۳۵۵ فعالیت خود را آغاز کرده و طی این سالها علاوه بر استان بر فعالیت استان‌های لرستان، کردستان، همدان و ایلام هم نظارت دارد و به نوعی قطبیت غرب کشور را داریم.

وی افزود: این آزمایشگاه زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی است و در مجموع سالیانه چهار میلیون آزمایش در پروژه های عمرانی کشور انجام می دهد.

چراغی گفت: این آزمایش ها در حوزه های مختلف راه و ساختمان است و خوشبختانه با تجهیزات و امکانات به روزی که آزمایشگاه مرکزی در اختیار دارد، استانداردهای لازم در این حوزه به طور کامل رعایت می شود.

با "اسکنر جاده‌ای" کیفیت آسفالت جاده‌های استان مشخص می شود

به گزارش ایسنا، مدیر آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان کرمانشاه با اشاره به برخی از این تجهیزات، از دستگاه "اسکنر جاده ای" به عنوان یکی از این تجهیزات به روز یاد کرد و افزود: این دستگاه تمام اتوماتیک با سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت در سطح جاده ها تردد کرده و تمام مسیر را با کیفیت بالا اسکن می کند.

وی افزود: خروجی این دستگاه نمایش خرابی آسفالت و نوع لایه های زیرین به کار رفته در آن است و در کنار نشان دادن مشکلات آسفالت، راهکارهای اصلاح آن را هم نشان می دهد.

چراغی گفت: این دستگاه در آزمایشگاه مرکزی است و در صورت درخواست استان در هر پروژه راهسازی به استان داده می شود و نمونه آن در کشورهای منطقه وجود ندارد.

وی با تاکید بر لزوم استفاده از این دستگاه برای شناسایی مشکلات آسفالت و راهکارهای اصلاح آن گفت: اگر بخواهیم تمام جاده های استان را با این دستگاه اسکن کنیم هزینه آن حدود یک میلیارد تومان می شود که هزینه چندانی نیست و اگر اداره کل راه و شهرسازی و اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای در این زمینه درخواست داشته باشند، آن را انجام می دهیم.

چراغی گفت: از دیگر دستگاه های به روز در آزمایشگاه مرکزی دستگاه IRI است که میزان ناهمواری جاده ای را نشان می دهد و استفاده از آن برای دستگاه های مرتبط با راهسازی از جمله راه و شهرسازی الزامی است.

در ۲۶ پروژه عمرانی مهم استان حضور داریم

مدیر آزمایشگاه مکانیک خاک استان کرمانشاه در ادامه با اشاره نیم قرن فعالیت این آزمایشگاه در کرمانشاه گفت: در غرب کشور در حوزه آزمایشگاه مکانیک خاک قطب غرب کشور هستیم و به استان‌های لرستان، کردستان، همدان و ایلام خدمات رسانی می کنیم.

چراغی به فعالیت این آزمایشگاه در شهرستان‌های استان هم اشاره و تصریح کرد: در حال حاضر در شش شهرستان کرمانشاه، اسلام آبادغرب، قصرشیرین، روانسر، صحنه و سنقر و کلیایی شعبه رسمی آزمایشگاه فعال است.

وی افزود: علاوه بر این، در حال حاضر در ۲۶ پروژه مهم استان از جمله قطارشهری کرمانشاه، راه آهن کرمانشاه-خسروی، بیمارستان ۵۴۰ تختخوابی، پتروشیمی اسلام آبادغرب، سد سومار، آزادراه بیستون-کرمانشاه-حمیل و ... هم در محل پروژه حضور داشته و مستقر هستیم.

چراغی با اشاره به استفاده از دستگاه ها و تجهیزات به روز در آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان گفت: در آزمایشگاه استان از تجهیزات و دستگاه های آزمایشگاه مرکزی استفاده می شود که از جمله آن دستگاه تحلیل چند کاناله است که امسال خریداری شده است.

وی افزود: با استفاده از این دستگاه که در آن از لیزر استفاده می شود، می توان به راحتی تا عمق ۵۰ متری خاک را تحلیل کرد و نوع مشخصات زمین برای ساخت و ساز به راحتی مشخص می شود.

چراغی گفت: پیش از این باید تا عمق ۵۰ متری حفاری کرده و از خاک نمونه برداری می کردیم که کاری زمان بر بود و شش ماه زمان نیاز داشت، اما در حال حاضر با استفاده از این دستگاه ظرف ۲۱ روز نتایج تحلیل خاک مشخص می شود.

این مسئول از پیگیری خرید یک دستگاه جدید و پیشرفته برای آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان خبر داد و افزود: این دستگاه که در حال حاضر تنها استانهای تهران، آذربایجان شرقی و فارس از آن بهره مند هستند، دستگاه آزمایشگاه قیرهای عملکردی یا PG است.

وی افزود: با استفاده از این دستگاه می‌توان عملکرد قیر آسفالت را تا ۱۰ تا ۱۵ سال آینده مشخص کرد که بسیار کاربردی است. این دستگاه حتی مشخص می کند که برای هر منطقه چه نوع قیری مناسب است.

چراغی گفت: خرید این دستگاه هشت میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و در ۲۲ بهمن ماه امسال از این دستگاه رونمایی می کنیم.

فعالیت ۸۰ آزمایشگاه خصوصی "مکانیک خاک" در کرمانشاه‌

مدیر آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان کرمانشاه در ادامه با اشاره به فعالیت آزمایشگاه های بخش خصوصی در حوزه مکانیک خاک گفت: در حال حاضر در حوزه پروژه های عمرانی دولتی در کنار آزمایشگاه ما، چهار تا پنج آزمایشگاه بخش خصوصی فعالیت دارند و در حوزه پروژه های نظام مهندسی حدود ۸۰ آزمایشگاه بخش خصوصی با سازمان نظام مهندسی همکاری دارند.

وی با اشاره به عدم نظارت جدی بر عملکرد این آزمایشگاه های بخش خصوصی گفت: در حوزه پروژه های دولتی، ۸۰ درصد کار با ماست، اما در حوزه ساخت و ساز های نظام مهندسی ما تنها بر پنج درصد پروژه ها نظارت داریم.

چراغی گفت: تا سال ۱۳۹۲ ساخت و سازهای حوزه نظام مهندسی با ما بود، اما از این سال راه اندازی آزمایشگاه های بخش خصوصی شروع شد، آزمایشگاه هایی که عملا نظارت جدی بر کار آنها وجود ندارد.

وی افزود: انتخاب نوع آمایشگاه با کارفرمای هر پروژه و هر ساختمان است و مالکان ساختمان ها به دلیل قیمت پایینِ آزمایشگاه های خصوصی، آنها را انتخاب می کنند.

وی افزود: با توجه به اینکه قیمت تمام شده آزمایش ها کاملا مشخص است، این قیمت های پایین نشان دهنده آن است که قطعا از کیفیت کار زده شده و آنطور که باید آزمایش ها به دقت و با مواد و دستگاه های لازم انجام نمی شود.

بیمارستان خسارت دیده اسلام آبادغرب تحت نظارت آزمایشگاه بخش خصوصی بود

چراغی گفت: نتیجه فاجعه بار این وضعیت قطعا در حوادثی مانند سیل و زلزله خود را نشان می دهد، چرا که کیفیت ساخت و ساز ها آنطور که باید مورد آزمایش قرار نگرفته و نمونه آن را در فاز جدید بیمارستان امام خمینی(ره) اسلام آبادغرب مشاهده کردیم که آزمایش ساخت و ساز آن بر عهده یک آزمایشگاه بخش خصوصی بود.

وی افزود: برخی از این آزمایشگاه‌های بخش خصوصی بعد از چند سال کار فعالیت خود را تعطیل می‌کنند و در این بین اگر سازه مورد تایید آنها در حادثه‌ای خسارت ببیند، عملا کسی نیست که جوابگو باشد.

چراغی با بیان اینکه مجوز این آزمایشگاه ها از سوی وزارت راه و شهرسازی صادر می شود، گفت: نظارت بر این آزمایشگاه در حوزه ساخت و ساز با نظام مهندسی است، اما نظارتی که باید صورت نمی گیرد.

وی افزود: در سالهای گذشته یک تیم با حضور نظام مهندسی، راه و شهرسازی، اداره استاندارد و آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان بر عملکرد این آزمایشگاه ها نظارت می کرد و در همان سالها که ۱۲ آزمایشگاه بخش خصوصی فعال بودند، شش آزمایشگاه را تعطیل کردیم، چرا که عملکرد مناسبی نداشتند. اما رفته رفته ما از این تیم نظارتی کنار گذاشته شدیم و در حال حاضر نظارت جدی که باید بر عملکرد این آزمایشگاه ها وجود ندارد.

این مسئول گفت: در حال حاضر آزمایشگاه مرکزی فنی و مکانیک خاک پیگیر است تا در قالب لایحه ای از سوی دولت به مجلس، بتواند بر عملکرد آزمایشگاه های بخش خصوصی نظارت داشته باشد و امیدواریم این لایحه به زودی به مجلس ارسال شود.

انتهای پیام