محمد مشتری در نشست خبری که امروز سوم تیرماه برگزار شد، اظهار کرد: ۴۰ سامانه ثبت تخلفات در این مسیرها وجود دارد که ثبت نقطه ای و لحظه ای را انجام می دهند و علاوه بر آن نسبت سرعت متوسط نیز توسط آن ها انجام می شود که به نوعی میزان سرعت خودروها بین دو دوربین سنجیده می شود.

وی افزود: ۵۱ دستگاه تردد شمار در طول محورهای مواصلاتی استان وجود دارد که تمامی خروجی و ورودی ها سنجیده خواهد شد.

مشتری ادامه داد: ساخت ۹۰ کیلومتر راه روستایی در سال جاری هدفگذاری شده است. پارسال نیز ۱۰۰ کیلومتر راه روستایی ساخته شده بود.

وی بیان کرد: با توجه به اینکه در شاخص راه روستایی از میانگین کشوری عقب هستیم، تلاش می کنیم تا در این شاخص ارتقاء یابیم و علاوه بر ساخت جاده، برنامه های بهسازی را نیز در این محورها انجام دهیم.

این مقام مسئول، طول راه های روستایی این استان را ۴ هزار و ۶۵۲ کیلومتر عنوان کرد و افزود: تاکنون از مجموع این راه های روستایی ۲ هزار و ۱۶۴ کیلومتر آسفالت شده و مابقی نیز خاکی و شوسه است.

وی تصریح کرد: اینک ۱۷۶ روستای بالای ۲۰ خانوار در این استان فاقد راه روستایی هستند که ۶۴۴ کیلومتر مسیر این روستاها است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان شمالی گفت: راه روستایی شهرستان های شیروان، مانه، سملقان و راز و جرگلان بیشترین مشکل را دارند که تلاش می کنیم در سال های آینده بخشی از عقب ماندگی ها جبران شود.

وی گفت: در حال حاضر تنها یک روستای شهرستان جاجرم و یک روستای شهرستان گرمه خاکی است و مابقی روستاها از راه‌ آسفالته برخوردار هستند.

وی با بیان اینکه در شاخص راه روستایی نسبت به میانگین کشوری ۱۰ درصد عقب هستیم، افزود: با تلاش هایی که داشته ایم این شاخص را حدود ۳ درصد ارتقاء داده ایم و اینک به ۷ درصد رسیده است.

مشتری افزود: شاخص استان در آسفالت روستاها ۷۳.۶ درصد برآورد شده و این در حالی است که شاخص کشوری، ۸۱.۴ درصد می باشد.

وی ادامه داد: شاخص استان در طول راه های روستایی نیز ۴۶.۵ درصد و میانگین کشوری ۵۳.۴ درصد است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی با اشاره به محور بجنورد به جنگل گلستان نیز گفت: ۴۵ کیلومتر این مسیر هنوز جاده دو طرفه  است که از شرکت ساخت می خواهیم این طرح را سرعت ببخشد. چرا که بیشترین تصادفات در این محور رخ می دهد.

وی تاکید کرد: در مجموع ۶۰ درصد تصادفات فوتی این محور در این ۴۵ کیلومتر اتفاق می افتد که ۲ طرفه بوده و خودروها رخ به رخ می شوند. این در حالی است که اقدامات زیادی در خصوص نصب علائم راهنمایی و رانندگی و سایر موارد در این محور انجام شده است.

انتهای پیام