علیرضا عباس‌زاده، عصر امروز چهارشنبه ۲۹ تیر در نشست شورای هماهنگی ترافیک استان افزود: امروزه احداث تقاطع‌های غیر همسطح علاوه بر کارکرد فنی و ترافیکی، به عنوان المان (نماد) شهری مطرح است.

به گزارش ایسنا، وی گفت: تقاطع غیر همسطح به شهر هویت می‌دهد و باعث پیشرفته شدن شهر می‌شود لذا احداث تقاطع غیر همسطح برای شهروندان که محل زندگی خود را با سایر شهرهای هم طراز مقایسه می‌کنند، دارای بار روانی مثبت است.

معاون استاندار خراسان جنوبی بیان کرد: با توجه به مطالبه عمومی مردم و براساس مطالعات فنی صورت گرفته، سه محل ورودی مهرشهر، تقاطع بلوارهای ارتش - غفاری و تقاطع بلوار ارتش - صیاد شیرازی به عنوان سه محل اولویت‌دار برای احداث تقاطع غیر همسطح در شهر بیرجند تعیین شده است.

وی گفت: شهرداری باید مطالعه طرح احداث تقاطع‌های غیر همسطح مهرشهر و غفاری را تهیه و طرح صیاد شیرازی را طی مدت ۲ ماه به‌روز رسانی کند، ضمن آنکه تعیین اولویت اجرای آنها برعهده شهرداری بیرجند خواهد بود.

عباس‌زاده ادامه داد: مصوبات شورای ترافیک شهرستان‌ها برای لازم‌الاجرا شدن باید به تصویب شورای ترافیک استان نیز برسد.

وی گفت: بسیاری از تصمیم‌گیری‌های مدیریتی نظیر صدور مجوزها براساس قانون باید به تصویب شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان برسد و با توجه به محدودیت برگزاری جلسات بسیاری از موارد ابتدا در کارگروه تخصصی از جمله کارگروه زیربنایی مورد بررسی قرار گرفته و سپس در این شورا به تصویب برسد.

در این نشست مصوبات شورای هماهنگی ترافیک شهرستان قاینات درخصوص احداث میدان در تقاطع فرخ‌آباد با بلوار سیمان تصویب شد.

بر مبنای مصوبات شورای هماهنگی ترافیک شهرستان سربیشه ایمنی محور بیرجند - سربیشه - نهبندان در محدوده ۲ میدان امام رضا (ع) و تقاطع غیر همسطح درح برعهده شهرداری سربیشه قرار گرفت و موضوع اتصال بلوار صاحب‌الزمانی (عج) شهر مود نیز با رعایت حریم راه و ایمنی مد نظر اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به تصویب رسید.

انتهای پیام