به گزارش ایسنا، فرنوش نوبخت با اشاره به اینکه شیوع ویروس کرونا شرایط بحرانی‌ را پیش روی کسب و کارها، به ویژه حمل و نقل عمومی (مترو) قرار داده است، گفت: با توجه به حجم مخاطبانی که متروی تهران و حومه روزانه با آن روبرو است ضروری است طرحی آینده نگر برای کمک به اپراتوری متروی تهران استفاده شود.
وی تصریح کرد: برای این کار سامانه هوش مصنوعی، طراحی شد که همزمان اطلاعات مربوط به گیت های ورودی و خروجی را جمع آوری می کند.
نوبخت خاطرنشان کرد: با استفاده از قابلیت پیش بینی مبتنی بر هوش مصنوعی برای انطباق برنامه حرکت قطارها متناسب با ظرفیت واگن ها و مدیریت مراجعه مسافران به ایستگاه ها این امکان را فراهم می کند تا در مدت کوتاهی برنامه ریزی برای اعزام قطارها به ایستگاه های شلوغ داشته باشیم و کمک می کند برای مقابله با تقاضای بیش از حد مسافران در ساعات شلوغی و یا رویدادهای مناسبتی یا شرایط بحرانی مثل ایام کرونا فاصله اجتماعی از سوی بهداشت جهانی اعلام شده، عملی شود.
بنا براعلام روابط عمومی شرکت بهره برداری تهران، وی با تاکید بر اینکه بیش از 20 سال بهره برداری از مترو به الگوی مناسبی از سفر دست یافتیم گفت: همیشه همه کارها مطابق با برنامه ریزی ها پیش نمی رود، شیوع ویروس کرونا الگوی سفر و تقاضای سفر را در خطوط هفتگانه مترو تغییر داد و با توجه به محدودیت های اعلام شده هر روز شاهد الگوی متفاوت سفر در شهر زیر زمینی هستیم و استفاده از نرم افزار مدیریت هوشمند ترافیک قطارها در متروی تهران با استفاده از هوش مصنوعی محدودیت‌هایی که بر سر راه مدیریت ترافیک در متروی تهران ایجاد شده را بر طرف می کند.

انتهای پیام