مسعود حق لطفی در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به فعالیت ۱۰ رام قطار در مسیر متروی کرج - هشتگرد اظهار کرد: افتتاح متروی هشتگرد نقش به سزایی در جابه جایی ارزان، سریع و راحت‌تر ساکنان نظرآباد و هشتگرد قدیم و جدید دارد.
وی ادامه داد: خط شمال متروی هشتگرد به طور کامل به بهره برداری رسیده و در خط جنوب هم در حال تکمیل سکوی ماموت و سیگنالینگ هستیم.
وی اضافه کرد: سیگنالینگ موقعیت هر قطار را نسبت به دیگر قطارها و مبداء نشان می‌دهد و نقش به سزایی در امنیت سفر مسافران دارد.
وی توضیح داد: هر رام قطار از متروی هشتگرد ظرفیت جابه جایی ۱۸۰۰ نفر را دارد و ۱۰ رام قطار موجود می‌تواند روزانه حدود ۱۸ هزار نفر را به مقصد برساند.
این مسئول تاکید کرد: برنامه ریزی بر این مبناست که با تکمیل ایستگاه‌های مختلف متروی هشتگرد و اضافه کردن چندین رام قطار دیگر ظرفیت روزانه جابه جایی مسافر را به روزانه ۱۰۰ هزار نفر در طول سال‌های آینده برسانیم.
حق لطفی تاکید کرد: در حال حاضر متروی هشتگرد در مرحله بهره برداری آزمایشی است و بخش زیادی از ظرفیت آن پر نمی‌شود.
وی در پاسخ به اینکه آیا از مسافران متروی کرج – هشتگرد پول بلیط دریافت می‌شود، گفت: قرار بود در مدت زمان فعالیت آزمایشی این مترو، مسافران به صورت رایگان جابه جا شوند ولی واقعیت این است به خاطر تورم، استهلاک ناوگان و هزینه هایی که نگهداری قطارها وتعمیر آنها دارد، هزینه بلیط از مسافران گرفته می شود.
انتهای پیام