خودرو چيني جايگزين پيكان با قيمت زير 10 ميليون تومان وارد بازار خواهد شد. به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، در حال حاضر نمونه‌هايي از اين خودرو در ايران در مرحله تست كيفي استانداردهاي 55 گانه خودرويي است. طبق جديدترين اطلاعات به دست آمده، مصرف سوخت اين خودرو در سيكل تركيبي زير شش ليتر بوده و استاندارد آلايندگي آن نيز يورو 4 است. در صورت تائيد كيفي در تست‌هاي مربوطه، اين خودرو اولين خودرو سواري چيني توليدي ايران خودرو خواهد بود كه گفته مي‌شود از نيمه دوم سال آينده با قيمتي زير 10 ميليون تومان وارد بازار خواهد شد. ايران خودرو هنوز نام شركت چيني صاحب برند اين خودرو را اعلام نكرده، ولي با اين حال نفس ورود ايران خودرو به عرصه ساخت خودرو سواري چيني انتقادهايي را به دنبال داشته است؛ به‌گونه‌اي كه برخي از كارشناسان همكاري با خودروسازي چيني را عقبگردي براي ايران خودرو در عرصه دستيابي به تكنولوژي روز خودروسازي دنيا تفسير مي‌كنند. گفتني است، بعد از تعطيلي خط توليد پيكان، ايران خودرو به دنبال توليد خودرويي بود كه بتواند آن را با قيمتي پايين و تقريبا هم‌سطح پيكان عرضه كرده و خلاء مالي و بازاري ناشي از از رده خارج كردن پيكان را پر كند. ايران خودرو پس از بررسي‌ها، خودرو چيني را براي اين كار انتخاب كرده تا بتواند خلاء به‌وجود آمده را اين بار تحت برند خودرويي چيني احيا كند. پيش از اين نيز ايران خودرو قرار بود در سايت بابل خودرو چيني را با همكاري شركت چري توليد كند، اما وزير صنايع و معادن با اين استدلال كه نبايد بازار خود را به راحتي در اختيار چيني‌ها قرار دهيم، مخالفت خود را با حضور اين شركت چيني در ايران اعلام كرد و توليد اين خودرو در ايران منتفي شد. پس از آن داستان جايگزيني پيكان وارد مرحله جديدي شد و ايران خودرو اعلام كرد يك شريك جديد آسيايي را براي توليد جايگزين پيكان انتخاب كرده كه باز هم يك شركت چيني است. انتهاي پيام