شركت خودروسازي جنرال موتورز اعلام كرد که بدهي خود به دولت آمريکا را زودتر از موعد پرداخت خواهد کرد. به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، جنرال موتورز در گزارشي با اعلام مطلب فوق عنوان کرد که بين ماه ژوئيه تا سپتامبر يك ميليارد و 200 ميليون دلار ضرر کرده است. اين شركت آمريكايي اعلام کرده است كه به دلايل موجه حسابداري نمي‌تواند درآمد سه ماهه سوم امسال را اعلام کند و به همين دليل و به دلايل ديگر مقايسه وضعيت مالي اين شرکت با دوره‌هاي مشابه قبلي امکان ندارد و تحليل وضعيت شرکت مشکل است. اين شرکت از سال 2005 تا زماني که در سال گذشته اعلام ورشکستگي کرد، 88 ميليارد دلار ضرر کرده بود بعد از اعلام ورشکستگي اين شرکت تحت حمايت دولت آمريکا قرار گرفت. ماليات دهندگان آمريکايي اين شرکت را نجات دادند و اکنون مالک 61 درصد از اين شركت هستند. اکنون جنرال موتورز اعلام کرده که بازپرداخت وامي را که ماليات دهندگان آمريکايي و دولت به اين شرکت پرداخت کرده آغاز کرده است. قرار بود كه بازپرداخت اين وام حداکثراز سال 2015 ميلادي شروع شود. اين شركت همچنين اعلام کرده که يک ميليارد و 500 ميليون دلار از وامي را که دولت آلمان به اين شرکت داده بود هم به دولت آلمان پس مي‌دهد. اين وام براي اين به جنرال موتورز داده شد تا جريان فروش بخش اروپايي اين شرکت سريعتر انجام شود. سال گذشته، هنگامي که بحران مالي جنرال موتورز به اوج خود رسيد، قرار شد كه مگنا، شرکت کانادايي توليد کننده قطعات خودرو همراه با يک بانک روسي به نام اسپر بنک، بخش اروپايي جنرال موتورز راکه مرکز آن در آلمان است بخرد. آن زمان دولت آمريکا قول داد تا بخش آمريکايي جنرال موتورز را حمايت کند اما لازم بود تا بخش اروپايي اين شرکت براي نجات خود منابع مالي را از جاي ديگري تامين کند. برنامه دولت آمريکا براي وام به افرادي که مي‌خواستند خودروهاي قديمي خود را تبديل به احسن کنند، باعث افزايش فروش جنرال موتورز شده و اين شرکت توانسته به لطف اين افزايش درآمد با آرامش بيشتري متوجه شود که اولاً ماشين‌هاي جديدي که اين شرکت در اروپا به بازار عرضه کرده است مي‌تواند پشتوانه موفقيت اين شرکت در آينده باشد و ثانياً اگر جنرال موتورز بازوي قوي خود در اروپا را از دست دهد، هرگز قادر نخواهد بود به عنوان يک خودروساز جهاني در اين صنعت حاضر باشد. به گزارش بي‌.بي‌.سي، به همين دليل جنرال موتورز از فروش بخش اروپايي اين شرکت منصرف شد. بنابراين اکنون پول ماليات دهندگان آمريکايي که سال پيش قرار نبود براي نجات کارخانه‌هاي جنرال موتورز در خارج از اين کشور هزينه شود، خرج ترکيبي از بخش آمريکايي و اروپايي جنرال موتورز مي‌شود و جنرال موتورز اميدوار است تا با اين کار بتواند حضور و اعتبار جهاني خود را دوباره به دست آورد. جنرال موتورز اول ماه ژوئن 2009 رسما اعلام ورشکستگي کرد و خواهان صدور رأي دادگاه براي حمايت از اموال اين کمپاني شد. ورشکستگي جنرال موتورز که زماني بزرگترين کارخانه خودروسازي سازي دنيا بود، بزرگترين ورشکستگي يک فعاليت صنعتي در تاريخ آمريکا محسوب مي‌شود. انتهاي پيام