مديرعامل سايپا در خصوص اعلام اين‌كه همكاري سايپا و پروتون بر سر توليد خودرو اسلامي بود، درباره اينكه آيا همكاري سايپا نيز با شركت پروتون در همين راستا بوده است؟ گفت: همكاري ما با مالزي ربطي به توليد خودرو اسلامي ندارد. به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، مهرداد بذرپاش درباره صحبت‌هاي اخير رييس مركز تحقيقات موتور ايران خودرو اظهار كرد: شما خبرنگاران شلوغش كرديد! شما نبايد هر چه كه هر كسي مي‌گويد، بنويسيد! وي درباره الزام نصب ترمز ABS كه دو روز پيش مطرح شد، اظهار كرد: ما ديروز به خاطر اين موضوع در مجلس بوديم و اين يك تصميم قانوني است كه بايد اجرا شود. البته بايد در قسمت اجبار نصب ترمز ABS بررسي مجددي صورت گيرد، چرا كه در تمام دنيا ABS به عنوان يك امكان جانبي مطرح است و الزامي نيست. او خاطرنشان كرد: در ايران نيز ارزيابي دقيق به عمل نيامده كه چقدر از تصادفاتي كه به وقوع مي‌پيوندد، به دليل نبود سيستم ترمز ABS روي خودرو بوده است. ضمن اين‌كه بايد در نظر داشت كه نصب اين ترمز براي همه خودروها از جنبه‌هاي مختلف انجام شدني نيست. گفتني است، در يكي از بندهاي مصوبه جامع دولت براي ساماندهي حمل و نقل عمومي و مصرف سوخت كه به تصويب وزيران عضو ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت رسيده و معاون اول رييس جمهور آن را براي اجرا ابلاغ كرده است، مجهز بودن به ترمز ضدقفل، يكي از شروط شماره‌گذاري همه خودورها و وسايل نقليه باري و مسافري به جز موتورسيكلت است كه از اول ارديبهشت سال آينده اعمال خواهد شد. لازم به ذكر است كه چند روز گذشته نيز جواد نجم‌الدين ـ رييس هيات مديره شركت سايپا - درباره همكاري مشترك سايپا و پروتون با بيان اين‌كه رقابت‌ منفي با خودروسازان ديگر نداريم، تاكيد كرده بود كه توليد خودرو اسلامي چيزي نيست كه توسط تنها يك خودروساز انجام شود و ما هم در همين ارتباط حركت مي‌كنيم و قرارداد با شركت پروتون با توجه به اين‌كه يك كشور اسلامي است، در همين راستا خواهد بود. انتهاي پيام