رييس كميسيون عمران شوراي شهر اصفهان گفت: استفاده از مترو اجتناب‌ناپذير است؛ اما نبايد براي آن‌كه فرصت بهتري مانند احداث مترو فراهم شود، ميراث گذشته خود را قرباني كنيم. محمود محمدي در گفت‌وگو با خبرنگار بخش ميراث فرهنگي خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) در اصفهان درباره‌ي قطع درختان خيابان چهارباغ بالا، اظهار داشت: شوراي عالي ترافيك كشور، عبور مترو را از مسير چهارباغ بالا تصويب كرده است؛ اما مسوولان مترو نبايد درختان خيابان چهارباغ را قطع مي‌كردند. وي افزود: مديران شهرداري مي‌توانستند به‌جاي قطع درختان چهارباغ، آن‌ها را جابه‌جا كنند؛ نه اين‌كه شبانه درختان را قطع كنند. او گفت: ارزش درخت بايد در فعاليت‌هاي اجرايي و پروژه‌هاي شهري براي دست‌اندركاران پروژه‌ها مشخص شود. محمدي با بيان اين‌كه سردر باغ هزارجريب متعلق به دوره‌ي صفوي در خيابان چهارباغ بالا قرار داشته است، تصريح كرد: قطع درختان خيابان چهارباغ بالا، تاثير بسيار مخربي بر چهره‌ي اين خيابان خواهد داشت. رييس كميسيون عمران شوراي شهر اصفهان درباره‌ي اين‌كه احداث ايستگاه‌هاي مترو در خيابان چهارباغ، ترافيك و ازدحام جمعيت را در آنجا سبب مي‌شود، اظهار داشت: استفاده از مترو اجتناب‌ناپذير است و مترو در همه جاي دنيا نيز استفاده مي‌شود؛ ولي براي ايجاد آن نبايد مواريث گذشته خود را قرباني كنيم. وي اضافه كرد: نه تنها مترو بلكه بسياري از پروژه‌هاي عمراني شهر نيز بايد بر مبنايي باشند كه فضاهاي سبز و آثار تاريخي را ويران نكنند. البته درك اين موارد به فهم دستگاه اجرايي بازمي‌گردد. هم‌چنين فعاليت‌هاي مناسب و درخور دستگاه‌هاي اجرايي تا حدود زيادي به حل مشكلات شهري و ديگر مشكلات مي‌توانند كمك كنند. انتهاي پيام