به گزارش ایسنا، این اعتصاب خدمات ریلی را در سراسر کشور آلمان تقریباً متوقف کرده است و بر مشکلات مسافرانی که قبلاً از اختلالات ناشی از تجمعات کشاورزان رنج می‌بردند، می‌افزاید.
به نقل از آر. تی، اپراتور ریلی دویچه بان (DB) روز دوشنبه به دلیل اعتصاب اتحادیه راه‌آهن کشور، نسبت به «محدودیت‌های گسترده» در مسیرهای راه‌آهن، منطقه‌ای و رفت‌وآمد از چهارشنبه تا جمعه هشدار داد.
عصر روز سه‌شنبه، رانندگان حمل‌ونقل بار اولین کسانی بودند که اعتراض خود را آغاز کردند و همتایان بخش مسافری آنها در ساعت ۲ بامداد چهارشنبه به آنها پیوستند. در نتیجه، حدود ۸۰ درصد از خدمات معمولی بین‌المللی لغو شد.
عکس‌های چندین شهر آلمان، از جمله برلین و هامبورگ، سکوهای خالی را نشان می‌دهند که معمولاً مملو از مسافران است.
اتحادیه راه‌آهن آلمان گفت این اعتصاب‌ها به شکست دویچه بان در رسیدگی به «خواسته‌های مشروع اصلی» ربط دارد. این اتحادیه خواستار کاهش ساعات کاری از ۳۸ به ۳۵ و همچنین افزایش دستمزد به میزان ۵۵۵ یورو (۶۰۷ دلار) در ماه، علاوه بر پرداخت یکجای ۳۰۰۰ یورویی برای جبران تورم شده است.
دویچه بان تقاضای زمان کار را رد کرده و گفته است که برای پر کردن این شکاف باید ۱۰۰۰۰ کارمند جدید را در بازار کار بسیار فشرده استخدام کند. بااین‌حال، پیشنهاد مذاکره در مورد گسترش مدل‌های زمان کاری داده شده است. همچنین پیشنهاد افزایش ۱۱ درصدی دستمزد و یک‌بار پاداش ۲۸۵۰ یورویی غرامت تورمی را پیشنهاد کرده است.
اعتصاب راه‌آهن در حالی صورت می‌گیرد که کشاورزان در سراسر آلمان از روز دوشنبه اعتراض سراسری یک‌هفته‌ای را آغاز کردند و جاده‌ها و بزرگراه‌ها را با تراکتور مسدود کردند. این هیاهو ناشی از برنامه‌های دولت برای کاهش یا حذف معافیت‌های مالیاتی برای بخش کشاورزی و همچنین کاهش یارانه‌های گازوئیل است.
دیمیتری مدودف، رئیس‌جمهور سابق روسیه در اظهارنظری در مورد اعتراضات گفت درحالی‌که برلین قرار بود هزینه‌های کشاورزی را کاهش دهد، حمایت نظامی خود از اوکراین را افزایش می‌دهد.
در ماه نوامبر، بوریس پیستوریوس، وزیر دفاع آلمان اعلام کرد که کشورش کمک‌های خود به اوکراین را دوبرابر خواهد کرد و در سال ۲۰۲۴ به ۸ میلیارد یورو (۸.۷۶ میلیارد دلار) خواهد رسید.
انتهای پیام