به گزارش ایسنا، به نقل از خبرگزاری اسپوتنیک، دو اتحادیه که ۱۳ هزار کارمند یا حدود ۸۰ درصد از کل نیروی کار سیستم متروی سئول را نمایندگی می‌کنند، اعتصابی را اعلام کردند که نخستین از این نوع از سال ۲۰۱۶ است.
کارمندان علیه طرح‌های اپراتور مترو برای کاهش نیروهای کار تا ۱۵۰۰ نفر تا ۲۰۲۶ اعتراض دارند.
اگرچه اپراتور خط مترو سئول در ابتدا بازنگری در طرح بازسازی را پیشنهاد کرد، اما این دو اتحادیه این پیشنهاد را با استناد به توافقنامه سال ۲۰۲۱ رد کردند که بر اساس آن هرگونه "کوچک سازی بدون مذاکره" در زمان بحران ممنوع است.
متروی سئول برای جایگزینی فقدان نیروی کار، کارمندان بازنشسته و آن دسته از افراد را بسیج کرده که به هیچ اتحادیه‌ای تعلق ندارند و همچنین قصد دارد تا فعالیت اتوبوسی را برای کاهش تاثیر منفی این اعتصاب در فعالیت‌های مترو افزایش دهد.
البته انتظار می‌رود نرخ فعالیت قطارهای مترو سئول در زمان اوج سفرها کمتر هم شود.
بحران اقتصادی به یک نیروی محرکه برای اعتراضات و اعتصاب‌ها در کره جنوبی بدل شده است.
اخیرا رانندگان کامیون در کره جنوبی و در میانه افزایش بهای سوخت دست به اعتصاب زده بودند.
این رانندگان از دولت می‌خواهند تا سیستم حداقل پرداخت نرخ حمل و نقل ایمن را که تا پایان سال جاری میلادی منقضی می‌شود، تمدید کند.
انتهای پیام