نصیر ملت، امروز (یکشنبه_۱۳ مهر ماه) در یکصد و چهل و یکمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان، اظهار کرد: باتوجه به شرایط ویژه شهر اصفهان، شاهد مشکلات فراوانی در طرح تفصیلی هستیم که زمینه ساز بسیاری از تخلفات و گاهی سوء استفاده تعداد محدودی از افراد شده و از خلاهای موجود در جهت رسیدن به اهداف خود استفاده می کنند.

وی با بیان اینکه اگر بررسی عمیقی انجام شود ممکن است به اندازه درآمد شهرداری از حوزه ساخت و ساز، ظرفیتی برای تعداد محدودی از افراد ایجاد کرده ایم تا از این خلا برداشت کنند، گفت: این افراد از طروق مختلف از جمله ماده ۱۰۰، پیگیر کسب امتیازی هستند که ارزش مالی زیادی دارد. در این راستا در حال بررسی مواردی هستیم که مالک منافعی به دست می آورد که با بودجه یک منطقه شهر اصفهان برابری می کند.

این عضو شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به اینکه منافع این عده محدود، بارگذاری اضافه تر و نیاز به خدمات بیشتر در شهر به دنبال دارد، افزود: این درحالی است که برای خدمات بیشتر همه مردم باید هزینه بپردازند، درحالی که صرفا بخش محدودی از آن منتفع می شوند.

وی با تاکید براینکه شهرداری اصفهان باید ساز و کاری پیدا کند که جلوی تخلفات و نارضایتی شهروندان گرفته شود، تصریح کرد: با بازنگری ساز و کارها باید مانع تخلف شده و هزینه تخلف در شهر به قدری سنگین شود که خلاف سازی برای کسی توجیهی نداشته باشد و روال قانونی را طی کند، ضمن اینکه اگر کسی بارگذاری جدیدی در شهر ایجاد کرد، باید تامین کننده بودجه ایجاد خدمات مورد نیاز منطقه باشد و بار اضافی به دوش مردم تحمیل نکند.

افزایش جریمه و اعمال قانون و نظارت‌ها بیشتر می شود

رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان نیز در نطق پیش از دستور این جلسه، اظهار کرد: چندین جلسه با موضوع کمیسیون ماده ۱۰۰ شهرداری اصفهان تاکنون برگزار شده تا تدابیری برای کاهش وقوع جرایم در این حوزه اندیشیده و اقدامات بازدارنده تشدید شود.

علیرضا نصراصفهانی افزود: قرار است علاوه بر افزایش جریمه کسانی که در ساخت‌و ساز دست به تخلف می‌زنند، اعمال قانون و نظارت‌ها نیز بیشتر شود تا روز به روز شاهد کاهش تخلفات در این زمینه در اصفهان باشیم.

وی خاطرنشان کرد: شهروندان باید بدانند از این پس اگر تخلفی مازاد بر پروانه ساخت داشته باشند هم هزینه سنگین‌تری باید پرداخت کنند و هم ممکن است با رأی تخریب مواجه شوند.

رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان در ادامه با اشاره به افزایش قیمت خودرو و کاهش قدرت خرید مردم، اعلام کرد: ممکن است بسیاری از شهروندان نتوانند حتی خودروهای با کمترین قیمت را خریداری کنند و به همین خاطر در ماه‌های آینده بیش از گذشته از موتورسیکلت برای حمل‌ونقل استفاده کنند.

نصراصفهانی خاطرنشان کرد: از هم‌اکنون باید تدابیری توسط معاونت حمل و نقل شهرداری و پلیس راهور اندیشیده شده و آموزش لازم و اعمال قانون در استفاده از کلاه ایمنی و سایر مقررات و قوانین مورد توجه قرار گیرد تا حضور موتورسیکلت ها در معابر عمومی بدون آسیب باشد.

مقابله با رفتارهای مخاطره‌آمیز موتورسواران

وی با تاکید براینکه نباید تردد موتورسیکلت‌ها در مکان‌های عمومی با خطر برای راکبان آن و دیگران همراه باشد، گفت: حضور موتورسیکلت سواران در بزرگراه‌ها مشهود است و به نظر می‌رسد عبور آنها از چراغ قرمز نهادینه شده و این ذهنیت وجود دارد که هزینه‌ای برای این رفتار غیرقانونی وجود ندارد، درحالی که باید با این رفتارهای مخاطره‌آمیز مقابله شود.

رئیس شورای شهر اصفهان همچنین با اشاه به راه‌اندازی پاتوق‌های تجربه برای سالمندان در شهرداری منطقه ۹ شهرداری، افزود: این پروژه‌ها با هزینه‌ای اندک و در فضاهای بی استفاده شهری اجرا شده و چنین طرح‌های کوچکی مورد استقبال سالمندان بوده است.

وی از شهرداران مناطق خواست با بررسی نقاطی که امکان ایجاد پاتوق‌های سالمندان را دارند، نسبت به راه اندازی آن اقدام کرده و معاونت‌های فرهنگی نیز برنامه‌های متناسب با آن را در دستورکار داشته باشند.

ریشه رقابت های نادرست برای رسیدن به درآمدهای بالا در تدوین بودجه

رضا امینی، عضو دیگر شورای شهر اصفهان نیز خواستار صدور مجوز برای موکب هایی شد که علاقه مند به استقرار در مناطق شهر صرفا برای صوت و نه پذیرایی هستند تا فضای خاموش و بی روح شهر در ایام اربعین تغییر کند.

وی همچنین با بیان اینکه بودجه یعنی اختصاص منابع محدود به نیازهای نامحدود، گفت: هر دستگاه اجرایی ناچار به تدوین برنامه برای تطبیق منطقی منابع به درآمدهاست، چراکه اگر برنامه ها و پیش بینی ها منطقی نباشد طبیعتا بودجه با انحراف مواجه می شود.

این عضو شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به اینکه بودجه های عمرانی بدون پیش بینی های لازم معمولا باعث می شود پروژه های عمرانی تعریف شده سرانجامی نداشته باشد، گفت: در چنین شرایطی تنها انباشتگی دیون مالی ایجاد می شود که به دوره های بعدی مدیریت شهر منتقل شده و مشکلاتی به وجود می آورد.

امینی رقابت های نادرست بین مدیران مناطق شهرداری برای رسیدن به درآمدهای بالا را ریشه در تدوین بودجه شهر دانست و گفت: یکی از اقدامات خوب دوره پنجم شورای شهر، ایجاد خزانه مشخص برای تسهیل و تسریع در اهداف پیش بینی شده است، درحالی که برخی مدیران شهر هنوز اهمیت آن را به خوبی درک نکرده اند.

کوروش محمدی، عضو دیگر شورای شهر اصفهان نیز با یادآوری اینکه از دو سال پیش که اصفهان به عنوان کاندیدای شهر دوستدار سالمندان مطرح شد، یکی از دغدغه های اساسی این بوده که چه کاری باید انجام دهیم تا اصفهان در عمل شهر دوستدار سالمند باشد، گفت: این دغدغه امروز وجود ندارد، چون ظرف این مدت اتفاقات ارزشمندی افتاده و امروز مدیریت شهری اصفهان یکی از الگوهای بی نظیر برای حرکت در مسیر شهر دوستدار سالمند است.

وی خاطرنشان کرد: در هفته گذشته درخواست شهرداری اصفهان برای شهر دوستدار سالمند به ثبت رسید که امیدواریم شاهد این عملیات در شهر اصفهان باشیم.

فرصت حضور در نمایشگاهی که از دست رفت

کوروش خسروی، عضو دیگر شورای شهر اصفهان هم به سفر شهردار اصفهان به کابل به عنوان یک سفر نمایشی و بی فایده اشاره کرد و گفت: در کابل نمایشگاهی برگزار شد که به نظر می رسد شرکت نمایشگاه های اصفهان کم کاری کرده و فراخوان آن را منتشر نکرده است، درحالی که اگر واقعا شرکت نمایشگاه ها این فرصت را از اصفهان گرفته بود قابل بخشش نبود.

وی ادامه داد: با پیگیری که انجام دادم مدیرعامل شرکت نمایشگاه های اصفهان، مکاتبات ارسال شده برای مدیران را نشان داد و این درحالی است که ۵۰ درصد هزینه شرکت های ایرانی در نمایشگاه کابل را وزارت کشور تقبل کرده بود و شرکت های دانش بنیان نیز از ۷۰ درصد هزینه ها معاف بودند، بنابراین می توانستیم پاویون خوبی از اصفهان در نمایشگاه کابل داشته باشیم.

خسروی با ابراز تاسف از اینکه هیچ کدام از مدیران جواب شرکت نمایشگاه های اصفهان را برای حضور در این نمایشگاه نداده بودند، تاکید کرد: این مدیران باید پاسخ بدهند که چرا بی تفاوت از کنار این فرصت ارزشمند گذشتند.

انتهای پیام