پژمان نیک اقبالی با اشاره به اینکه محور  آب حیات  از جمله محوره های  حادثه خیز است گفت: عملیات واریانت مسیر در سال ۹۶ در دستور کار قرار گرفت که به دلیل معارض اجتماعی و کمبود اعتباری  تا کنون روند اجرایی کندی داشته است.

وی اظهار کرد: از ابتدای عملیات اجرایی  ۱۱ انفجار جهت راهسازی در این محدوده برای حذف ۹ تا ۱۱ نقطه حادثه خیز در این محور انجام شده است.

مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد به ویژگی های فنی واریانت آب حیات اشاره کرد و خاطرنشان کرد: طول این واریانت سه کیلومتر و ۱۰۰متر است  که یک پل  بزرگ با دهانه سه متر و به طول ۷۴متر روی آن نصب می شود که برای همسطح شدن محور، این پل ۱۶متر زیر خاک با جاده و به شکل قوسی هست.

نیک اقبال تصریح کرد: علاوه بر باند اصلی که ۱۶متر عرض دارد یک باند کندرو به عرض۶۰.۳ متر هم دارد که امیدواریم با افتتاح ان شاهد کاهش تصادفات جاده ای  باشیم.

به گزارش ایسنا به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی کهگیلویه وبویراحمد، وی بیان کرد: این پروژه با اعتبار بیش از ۱۰۰ میلیارد ریال ازمحل اعتبارات ملی- استانی است و  هم اکنون روند فیزیکی پروژه با پیشرفت خوبی در دست اجرا است.

انتهای پیام