این ضرر را باید از حلقوم مردم بکشن بیرون مگه خودروساز بیچاره چه گناهی کرده که ضرر بده بهتره هستش که قیمت محصولات را سه برابر بکنن و کیفیت هم بیارن پایینتر البته میدونم که این دومی را کرده اند پس حالا نوبت این هست که بعضی از قطعات رو نذارن روی ماشین مثلا شیشه ها رو بردارن برفپاک کن و چهارتا چرخ هم همینطور . وقتی مشتری اومد تحویل بگیره فقط سوویچ رو بدن بگن اگه تا ده دقیقه ماشینو بردی که هیچ ولی اگه نه به ازای هر ساعت صدهزارتومان هم پول پارکینگ باید بدی... باور کن اینجوری سودده هم میشن

سلام دروغه که میگن 5000 میلیارد تومان ضرر کردن اینا می خوان دوباره خودرو خودشونو گرون کنن ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

آخه وقتی حتی کالاهای اساسی و ضروری مردم چند برابر قیمت شدن مگه میشه که خودرو گرون نشه اینام مواد اولیه و قطعاتشون وارداتی و گرون شده و ادامه تولید فقط با متعادل شدن قیمت امکان پذیر هست وگرنه باید جمع کنن و کارخونه هارو شخم بزنن جاش گوجه بکارند

نویسنده میگه صنعت خودرو سازی داره نابود میشه! خب بزار بشه بهتر این چه صنعتیه که قیمت محصولاتش 3 برابر دنیاس و انقدر بی کیفیت و ... که واسه واردات 300 درصدم حقوق گمرکی و مالیات و غیره میگیرن ولی بازم توان رقابت نداره! بهتره بجای صنعت خودرو سیب زمینی بکارن که از گرسنگی نمیریم

خیلی جالبه این همه از نظر تعرفه گمرکی روی خودروهای وارداتی داره بهشون کمک میشه و خیلی حمایت های دیگه. باز هم دارن ضرر میدن!! اشکال از اون مدیریت خارج از رده و سیستم اداری فسیلی هست

چرا محض رضاي خدا نميگيد حقوق كارگر زياد بشه.همش از خودروساز ميگيد. بابا بيچاره شديم با اين حقوقا. ول كنيد اين اضافه شدن ماشينا ماشينا بكنيد صد برابر و دست از سر ما بردايد

آقای دکتر عزیز به نظر من اشکال از نم کشیدن مدارک دکترا و فوق لیسانس شما هاست و از فسیل شدن مدیران بازنشسته که هر چی هم قانون وضع می کنند باز هم دست از میز شان نمی کشند.

سلام . خودرو سازان از محل پیش فروش خودرو اقدام به خرید ارز از بازار داخلی نموده اند که این خود سبب افزایش قیمت ارز شد و سپس با فروش ارز خریداری شده حدود بیست هزار میلیار تومان سود آوری داشتن . که البته با یستی بعنوان اخلال در نظام پولی کشور این موارد پیگیری بشه .

هر لحظه جلوی ضرر گرفتن، نفع است! بهتر است از همین امروز این دو صنعت ...که جز تلفات جانی و مصرف زیاد انرژی و آلودگی محیط زیست هیچ منعفتی نداشته تعطیل و پلمپ شود و بجای آن تعرفه واردات را کم کنیم و بگذاریم تا ماشینهای خارجی وارد شود!

خداروشکر که ضرر کردن

چطوره خودروها را 6 بابر قیمت بفروشند این بیچاره ها که 4 دهه است دارن ضرر می دن پس چرا تعطیل نمی کنند که خودرو وارد شود ومردم از اسارت آنها آزاد شوند

مگه خودرویی به فروش رساندن که ضرر بکنن نکنه منور از ضرر هزینه پارکینگ و حقوق های چند ده میلیونی نامدیرانشون و ریخت و پاش های میلیاردی شون میباشه. یک مشت ...و ....دست به دست هم دادند نه جان مردم براشون مهمه نه جیب و قدرت توانایی مردم تا میتونند دارن ملت بدبخت رو تیغ میزنن آقایون مسئول هم با پورسانت عالی سکونت و حمایت از صنعت خودرو ساز و بعضی خبرگزاری ها هم ....

اگر ضررده هستند بهتره تمامی مدیران هر دو خودروساز رو اخراج کنند و کار رو به کسی بسپرن که بلد باشه چطوری هزینه و درآمد رو کنترل کنه تا ضررده نباشن

بسه دیگه تو هر چی گند میزنن میندازن گردن آمریکا!!! تو تمام این سالها کدوم خودروی شما با کیفیت بوده کدوم رقابتی بوده؟! با سیاست غلط افزایش تعرفه های گمرگی خودروهای ایرانی و تنها گزینه 80درصد مردم ایران کردن! همونم کیفیت و که درست نکردن قیمتم مدام افزایش دادن! این ینی سواستفاده و خودسری حالا م چوبشو میخورن

چه رویی دارن اینا،40 ساله میگن یه مدل خودرو با تکنولوژی صد سال قبل رو مجبورید سوار بشید،در گمرکم رو که بستن ،اونوقت میگن داریم ضرر میدیم میخوایید ،زندگیمون رو هم بدیم بهتون

مافیای خودروسازی ایران هرکسی که اطلاعات بسیار کمی از اقتصاد داشته باشه میفهمه که وقتی شما پول یه محصولی که تولید نشده و وجود خارجی نداره رو میگیری و قراره اون رو یک سال بعد با قیمت روز تحویل بدی ضرری نخواهی کرد که هیچ با اون سرمایه هنگفتی که دستت میاد میتونی کلی سرمایه گذاری پرسود داشته باشی که تو این بازار آشفته حداقل تا 500 درصد سود تو سال به شما بده و آخر سر هم با بخش کمی از این سرمایه چهارتا آهن پاره تحوبل مردم بدی از ماست که بر ماست

بجای دعوا سر قیمت . خودروسازها چندین شرکت تابعه دارند که کمتر کسی حتی نام آنها را میداند و به اسم تحقیقات و مطالعه و غیره افراد خاص در آنها شاغلن و حقوق و مزایای نجومی دارند آنها را شناسایی و ببندید تا خودرو سازها بسود برسند.

چرا این ماشینهای بیکیفیت داخلی تو کشورهای دیگه باید یک دهم قیمت تو ایران باشه .؟؟؟؟!!!!!!!!! چرا به کشورهای دیگه بسیار ارزون میفروشن (البته اگه مشتری داشته باشن) اون موقع خودمون باید پراید بدرد نخور رو 40 میلیون پول بدیم ؟؟؟!!!!!!چرا مسئولین محترم خودشون پراید سوار نمیشن که حمایت از تولید داخل باشه .شعارهاشون فقط واسه ملته ؟؟

این کارخونه های... هرچه ضرر کنند خوبه ما خوشحال میشیم این دو کارخونه و شرکت واقعا در دنیا تک هستند در کیفیت در شرایط فروش در قیمت در خدمات ....

ایکاش ورشکست بشن. شاید مردم از دست این گاری ها خلاص شوند. .... با این همه حمایت بازم ضرر می کنند!! آقای دکتر کسی که به خاطر بی کیفیت بودن محصولات این .... خانوادشان را از دست میده چند ضرر کرده؟ می تونی بگی؟

اول ثابت کن خودرو سازی و قطعه سازی داری بعد بگو نابودش دارن می کنن چهار چرخ ساز رده خارج که نابودی نمی خواد خودش نابود هست قطعه سازی با کیفیت زیر صفر خودش نابود هست سوال اینجاست که اگه نظر سنجی از مردم بگذارید قبول دارن که خودرو سازی یا قطعه سازی در ایران وجود داره

از ماست که بر ماست