به گزارش ایسنا،  مجید خدابخش در بازدید از محور تبریز- خواجه و بیلورد، اظهار کرد: جاده تبریز –هریس-  اهر از پرترددترین محورهای مواصلاتی منطقه است و همچنین از مهمترین راه های ارتباطی شهرستان های هریس، اهر، ورزقان و کلیبر می‌باشد و از سویی به دلیل واقع شدن واحد های تولیدی و صنعتی در این مسیر، یکی از با اولویت‌ترین محورهای حمل و نقلی  کشور برای توسعه و تبدیل شدن به بزرگراه به شمار می‌رود.

وی با اشاره به نقش بزرگراه تبریز- اهر در کاهش حوادث جاده‌ای استان، ادامه داد: بیشترین آمار تصادفات و تلفات جانی در آذربایجان شرقی متعلق به جاده اهر است، و از سویی نیز به دلیل وجود معدن طلا و مس در ورزقان، این جاده محور رفت و آمد فعالان اقتصادی و صنعتی محسوب می‌شود؛ از این رو اتمام این بزرگراه برای کاهش سوانح و خسارت های جانی امری ضروری است.

 وی اضافه کرد: تاکنون از ۹۰ کیلومتر این بزرگراه، ۲۶ کیلومتر آن تا مهر ماه سال گذشته به بهره برداری رسیده است و همچنین در شش ماه بعدی نیز ۱۶ کیلومتر  آن مورد بهره برداری قرار گرفته است.

استاندار آذربایجان شرقی در خصوص ۴۸ کیلومتر باقی مانده این بزرگراه نیز گفت: مقرر شده تا اواخر این هفته، پیمانکار اصلی آن که ۳۵ کیلومتر از مسیر در دست این پیمانکار است، وارد عمل شود.

مدیر کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی نیز در این بازدید با بیان این‌که پیشرفت کل بزگراه تبریز- هریس- اهر بیشتر از ۶۰ درصد است، اظهار کرد:  ۵۰ درصد این جاده زیر بار ترافیک رفته است.

توحید اخلاقی با بیان این‌که اصلی ترین علت  مانع پیشرفت این بزرگراه تملک اراضی بود، گفت: خوشبختانه مشکلات مرتبط با تملک اراضی مرتفع شده و از نظر تامین اسناد خزانه برای پرداخت مطالبات پیمانکاران پروژه تبریز- هریس- اهر هیچ گونه مشکلی ندارد.

انتهای پیام