بايد يک نهاد نظارتي بر نحوه عملکرد خودروسازان و خدمات پس از فروش آنها متمرکز باشد . آنها را کنترل نمايد و قدرت اظهار نظر صريح داشته باشد وگرنه مردم حريف خودروسازان نيستند ، حتي اگر درمواردي خودروساز و خدمات پس از فروش مقصر باشند نفعي براي مردم ندارد و به پرداخت خسارت در حق دولت محکوم ميشود و دست مردم بازهم بابت خسارتي که ديده اند خالي است .

مشکل رو همه ميدونن و کاري از پيش نميره،به نظر من مشکل از اونجايي شروع ميشه که مسووليت حرفه اي نيست و اصول تجارت رو در انحصار ميبينه.

اين انتقادها در وضعيت فعلی فقط يک دليل مي تونه داشته باشه >>> رنو مي خواد چندين مدل خودش رو بعد از لغو تحريم ها به صورت عمده در ايران توليد کنه (کوئيد_ساندرو ووو..) با بي کفايت جلو دادن خودروسازان داخلي و جدا کردن خودش از اونها مي خواد خودش رو محبوب مردم کنه (به ما ربطي نداره که اينها اينجوري خدمات ميدن و کيفيت ماشينهاي رنوي توليدي اينها پايينه) نتيجه چي ميشه : رنو در قرارداد بستن با طرف ايراني و فروش خودرو هاش در ايران دست بالا رو داره غيرممکنه که اين حرکت مردمي از طرف رنو باشه ولي قطعا از اون طرف(رنو) هم دارن اين آتيش رو شعله ور تر مي کنن چون به نفعشونه که مونتاژکارهاي ايراني مغضوب مردم باشن و خودش رو محبوب کنه (براي بعد از تحريم ها)

خارجي ناراضي داخلي ناراضي پس کي از اينها راضي هست؟!

تنها راه حل اين مشکلات آزادسازي واردات خودرو است والسلام

خدا نکنه گذر کسي به نمايندگي‌هاي ايران خودرو و سايپا بيفته. همونطوري که نوشتيد کمبود قطعه بيداد ميکنه

وضعيت خدمات پس از فروش خودرو در ايران مناسب نيست. حالا چه مربوط به ايران خودرو و سايپا باشه چه بقيه خودروسازا. وزارت صنايع بايد نظارتها رو تشديد کنه

براي يک کار کوچيک بايد ساعتها تو نمايندگي ها معطل بشي آخرشم با سرهم بندي کارو انجام ميدن و دوباره بايد مراجعه کني. خخخخخ

دو صد گفته چون نيم کردار نيست. آقاي وزير صنعت که از کيفيت خودروهاي داخلي انتقاد کردي، لطفا اقدام کنيد...

به دليل انحصاري بودن بازار خودروي ايران هر خودروسازي در ايران فعاليت کند حقوق مصرف کنندگان تامين نخواهد شد. بايد ابتدا از بازار خودرو رفع انحصار شود

پرايد رو بردم نمايندگي سايپا براي تعويض سيم کلاج سه روز در تعميرگاه خوابيده است. کار يک ساعته رو سه روزه انجام مي دهند.

چرا همه همش حرف مي زنن اما کسي عمل نمي کنه؟

خودرو انحصاري همين ميشه !!!! باز کنيد درهاي کشور رو ! دلار بديم ، ماشين بگيريم اما از جونمون که مهم تر نيست!

نتيجه بوجود آوردن انحصار همين است. تا زماني که ظرف حداکثر 10 سال عوارض گمرکي را حذف نکنند بدتر از اين خواهد شد که بهتر نميشود. مگر خودروسازان محجور هستند که با اين رانتهايي که برايشان ايجاد شده کيفيت را بالا ببرند يا قيمت را کاهش دهند؟