برادر من عزيز من مگه سايپا و ايران خودرو ميگذارند که خودرويي هم قيمت اون هم با کيفيت اروپايي فروش بره، به نظر من اين دو تا خودرو ساز ميان با اين کارخونه هاي اروپايي قرارداد امضا مي کنن (مثل قبل) و دوباره مثل سابق مدل هاي توليدي گذشته اونها رو مونتاژ مي کنن ... چند سال بعد هم موتور يکي رو ميگذارن رو اتاق يکي ديگه اش اسمش رو ميگذارن خودروي ملي!!! ريئس جمهور هم به عنوان يک دستاورد دوره رياست جمهوري خودش ميره و توي افتتاحيش پز ميده...!!!! بلللللله

صنعت خودروسازي (اگر واقعأ بتوان نام آنرا صنعت گذاشت) نمونه بارز از عدم مديريت صحيح در کشور و سيستم مافيايي چند نفر است

چرا بر عکس ميگي با سرمايه گزاري تجار خارجي سود دهي اين دو شرکت بيشتر خواهد شد

نگران نباشيد!! اتفاقي نميوفته! کما اينکه در اين دوران اتفاقي نيفتاد.

از اون حرفا بودا. مگه ايران خودرو و سايپا خصوصي هستند. دولت که به خودش ضرر نميزنه. فقط مردم بيچاره بايد سوار پرايد بشن و با ياري جستن از خدا تا مقصد برسن.

تجربه ثابت کرده اتفاق خاصي نمي افته

براي اين دو شرکت هيچ زنگ خطري وجود نداره ، خودروهاي وارداتي با تعرفه هاي گمرکي و مالياتي بالا و اختلاف قيمتي که وجود داره باعث افزايش قيمت خودروهاي توليد اين دو شرکت هم مي شوند.

اگر خوب توجه شود قسمت اعظم سهام ايران خودرو مربوط به بانک... است . در ضمن زماني قيمت خودرو در اين مملکت واقعي خواهد شد که رانت هاي که از قيمت تمام شده را بالا مي برند دستاشان کوتاه گردد . بحث کيفيت بماند.که مقوله بسيار پيچيده اي است. البته همه اين ها برمي گردد به اينکه با اخراج کارگرها ايجاد بحران نکنيم که اون هم بعيد است!!

يک وانت نيسان خريدم تحويل مهر 93 روشن که ميکني مثل هواپيما صدا ميده و تمام ماشين ميلرزه. فرمون چسبيده به سينه. ترمز دستي چسبيده به زانو. 3000 کيلومتر اول کاسه نمد ترکوند 5 روز تو شرکت بوده تعميرش کردن دوباره کليومتر 6000 زنجير تايم ترکونده بردم نمايندگي الان 4ماهه اونجا انداختن کسي هم جوابمون نميده 28 میليون نقد پول از ما گرفتن معلوم نيس تا چند ماه ديگه هم درست بشه کارمو هم به خاطر اين لگن اشغال از دست دادم کسي هم نيست که به داد ما برسهو ماشينا از نمايندگي سايپا تو استان فارس گرفتم. نه ماشينا درست ميکنن نه پولمونا پس ميدن. تکليف ما چيه پول 150 میليوني هم نداريم که تويوتا يا ماشين خوب خارجي بخريم

چطور ممکنه ايران خودرو و سايپا به خطر بيفتند؟

هيج اعتمادي به خودروسازاي داخلي ندارم ديگه چون تو 2 سال اخير 3 بار کلاه سرم رفت . فک کن ماشين 5000 کار از سر و ته موتورش روغن‌ريزي داشت و لرزش زياد.

زنگ خطر ؟ خخخخخ چقدر ساده و خوش باوريد والا

من و تو سر کاريم .

انشاءالله در کوتاهترين زمان شاهد ورشکسته شدن اینها خواهیم بود . چوب خدا صدا ندارد

شما فکرشو کن ديگه کسي ماشين ايراني بخره پژو که شيش ماهي يه بار واشر سر سيلندر ميسوزنه هيچ ابشن کيفيتي ندارييييييي هوووووو هر چي بگم کمه تازه ماشينهاي چيني قيمتشون مياد پايين تر ديگه کي ايراني ميخره

قاب داخلي درب‌هاي عقب خودروي سمند سورن بعد از دو? سه ماه از جا درآمدند و بعد از باز کردن آن‌ها متوجه شدم پلاستيک زيرشان بر اثر باز و بسته شدن درب‌ها به طور کامل شکسته است!

بازهم افرين

اميداست درسايه حذف تحريم ها کمپاني هاي خودروسازي ايراني هم کمي به فکر مشتريان خود باشند . مخصوصا وانت بی‌ریخت پرايد.

مطمئن باشيد دولت منافع اين دوشرکت رو به منافع مردم ترجيح خواهد داد و تعرفه ماشين هاي خارجي بدرد بخور را انقدر بالا ميبره که مثل الان فقط پولدارها بتونند بخرند و مردم معمولي هم مجبورند همين ماشينهاي نا امن داخلي را بخرند و تو جاده ها به خاک و خون کشيده بشن. حدودا سالي سي هزار نفر ادم بيچاره حالا هرسال اين قرعه بنام کدام بخت برگشته بيافتد خدا ميداند.

به جاي حرام کردن پول مردم سرمايه رو در کشاورزي و گردشگري هزينه کنيد تا کشور درست شود

البته اگه اين كنگره لعنتي امريكا بذاره

مگه با چند تا حلب روغني ماشين درست کردن، صنعت خودرو داريم

الان تقريبا يک سالي ميشه که بازار ايران خودرو و سايپا کساده و ديگه مشتري ندارن همون هزينه رو پرادخت ميکنيم عوضش يه ماشين خارجي ميگيريم خيلي هم راضييم

اخه اينها با هند هم نميتونن رقابت کنند. هنوزم که هنوزه دارن خودرو با تکنولوژي بيست سال پيش توليد ميکنن. کدوم محصول اين دو تونسته 100 دستگاه سفارش خارجي گرفته باشه. سمند که همون اسکودا بيست سال پيش هست پرايد هم که سالهاست فاتحه اش خونده است

ترا به خدا شعر نگيد

متاسفانه اين خودروسازهاي داخلي رو انقدر بزرگ وبها داديم که قدرت انها از دولت بيشتر شده است و هيچ گاه دستورات دولت رو در هيچ زمينه اي اجرا نکردند و نميکنند. و اين مورد هم مستثنا نيست و با قراردادهايي مونتاژ ميکنند و به قيمتي که خودشان ميخوانند ميفروشند. تهديدشون هم برا دولت؛ بيکار شدن سيل عظيم کارکنان شون است که لطمه به اشتغال بد از بدتر کشور ميزند.

بازار بايد رقابتي بشه به انحصاري

اقا فاضل درسته ايول بايد رقابتي بشه

زنگ خطر؟؟؟؟؟؟ اگه ازخدا ميترسيدن اين خودرو هارو تحويل مردم نميدادن بابا نميتونين بس کنيد

خودرو صفر خريدم گيربکس صدا ميده

ما دو هفته نيست ماشينمون رو تحويل گرفتيم . يک نفر توصيه کرد روغن موتورش رو عوض کنيم. رفتيم تعميرگاه ديديم به جاي 5 / 4 ليتر روغن دوليتر توشه. مکانيک گفت اگه يک ماه ديگه باهاش رانندگي مي‌کرديد موتور مي‌سوزوند. تازه از کيفيت روغن و لاستيکها هم که بايد عوض بشن بگذريم. اين انصافه؟ اين کم‌فروشي نيست؟ استخون لاي زخم مي‌ذارن که موتور بسوزه طرف بره نمايندگي يه پول ديگه بده. خجالت داره...

فقط رقابتي

دولت نميذاره چون دوخودروسازها ورشکست ميشن و 1/5 ميليون نفر ميريزن تو سطح جامعه

خودروي تيباي من روز اول باکش سوراخ بود. به کدامين گناه....

من خودم تو تبليغات تلوزيون در حمايت از انرژي هسته اي ديدم که ميگفت ايران تا 70 سال ديگه نفت داريم، به عبارت ديگه تا 70 سال ديگه بيشتر بنزين نداريم، يعني تا 70 سال ديگه اين ملت بايد باز 405 و سمند و پارس رو سوار شن، بابا جون هرکي که دوس دارين بيخيال شين، وا کنين دراي گمرکو بذارين تو اين 70 سال باقي مونده يه ماشين درست درمون سوار شيم، به خدا اين مردم لياقتشون بيشتر از ايناست که جونشونو تو پرايد از دست بدن.

زنگ خطر را خودشان به صدا دراورده‌اند. 1_به اينکه خودرهاي توليد شده ارزش اين قيمتها ر اندارد. 2_خودروی توليده شده به محض ترخيص از کارخانه سر از تعميرگاه در مي‌آورد. در کجاي دنيا پول از ملت مي‌گيرند و با انها اينطور برخورد ميکنند. ?_ايسنای عزيز لطفا براي بهتر شدن و به خطر نيفتادن اين کارخانه‌ها روي سايت بگاذر تا بدانند که ملت ميداند که چه رفتاري با مردم دارند.و ملت ازسر ناچاري اقدام به خريد ميکند. ?_شما را قسم ميدهم به ان چه مي پرستيد ايا اين خودروها ارزش اين پولها را دارد. ترا به خدا بس است. بااين ملت مظلوم اين چينين نکنيد.

زنگ خطر چندين سال در جاده ها با آمار بالاي کشته هاي تصادفي در آمده است اما کو گوش شنوا ...

خودروي من روز اول گيربکس جام کرد

آقا از مشکلات خودرو هاي نو هم بنويسيد بد نيست! جديدا يه آپشن جديد هم به مشکلاتش اضافه شده و اونم هم خاموش شدن ماشين در حال حرکت در چندين مدل از خودرو هاي نو ديده شده!!! يعني فک کن تو سبقتي ماشين از روبرو مياد ماشينت خاموش بشه!!!

از ماست که برماست.

مرسي از شما. حداقل حرف دل ما رو مي زنيد

خواهيد ديد همه چيز به تحريم ربط نداره الان همه تحريمه برداشته بشه بازم نصيب ملت بدبخت پرايد هست چون سياستها اجازه نميده مردم ماشين خارجي خوب سوار بشن. رقابت تو ايران معني نداره چه تحريم باشيم چه نباشيم انحصاري بودن بلاي جان صنعت خودرو سازي ماست

خودرو مافياياست خودتونو خسته نکنيد. تنها راه کاهش تعرفه والسلام.

جالبه همه از کيفيت و قيمت شکايت دارند ولي باز هم ماشين مي خرند؟! عجب ملتي داريم ما!!!! الان دو هفته است کسي ماشين نمي خره ميانگشن افت قيمت خودروها چند ميليون هست مطمئنا اگه کسي ماشين نخره قيمت ها خيلي کاهش خواهد داشت. شماها که قيمت هر چقدر بالا مي ره جلو کارخونه زنبيل مي ذاريد چرا اين همه اعتراض؟!

قطعا خودرو صفر نميخريم البته قيمت هارو کاهش نميدن قسطي ميکنن هنوز راههاي زيادي بلدن

سرانجام اين همه حمايت هاي يک جانبه و غير کارشناسي به کجا ختم نشد؟ آقايان ما خودرو ساز نيستيم. بجاي شراکت با خودرو سازان بزرگ و استفاده از کارشناسان و طراحان و همچنين مديران آنها 'چشم بسته مشغول ساخت خودرو هاي از رده خارج هستيم. گويا اصلا بفکر منابع و همچنين جان مردم نيستيم. خودروسازاني همچون تويوتا . هيوندايي. شولورلت . فورد . مرسدس بنز . کرايسلر . بي ام دبليو و فولکس واگن بايد در ايران توليدات داشته باشند تا در کنار آنها کلاس خودرو سازي را بياموزيم. تا حالا هرچه چشم بسته راه هاي نرفته رفتيم کافيست.

الان نتونستن ماشيناي صفر روبفروشن قسطي کردن

مديران خودروسازي که نمي تونن خودروي صفرکيلومتر بدون عيب توليد کننده لطفا استعفا بدهند و بروند

شوراي رقابت چه مي کنه!؟

به خدا فقط حرف مي زنيد. والله پول و جون مردم براتون کمترين اهميتي نداره. خدا رو شاهد مي گريم که خيلي ها که از قِبّل همين مردم رفتن اون بالا بالاها کابوسشون رفع تحريم هاست.

ادم سير خبر از ادم گرسنه نداره

بابا حيفتون مياد ماشين ايراني نخريم! عزيزان کالاي مرغوب ايرانيه!ميفهمي ايرانيه هاااااا

مزاياي ورود ماشين بنز يا ام يا هيوندا 1 کاهش کشته ها از سالي 30000 به 5000 2- کاهش مصرف سوخت از روزي 90 ميليون به 40 ميليون ليتر 3- مابقيش خودتان حساب کنيد معايب کوتاهي دست برخی از خون مردم

لطفا خودتان را خسته نکنيد. تا کنون بازارخودرو انحصاري بوده و مطمئنا تا وضعيت به اين شکل است هيچ وقت شاهد تغييرات عمده بغير از گراني خودرو داخلي نخواهيم بود.الکي دل خودتون رو صابون نزنيد.خبري نيست

از مردم عزيز تقاضامندم به سمت خودروهاي سايپا وايران خودرو ديگه نرن . تا اين آقايون حساب دستشون بياد .آخه جالبه قيمت ها رو هم کاهش نميدن

اين هيئت ها بيخودي ميان مانور ميدن و ميرنو فقط حرف ميزنن و ميرن ولي عملا کاري نميکنن وهيچ قراردادي بسته نشده .

ايشالله زلزله خطر بياد براشون

آنچنان رضايتي!!!؟ هيچ رضايتي ازدوخودروساز نيست اين حداقل اجباريست انشاالله مثل مردم ورشکست بشن

اينا بعد تحريمم همون ماشيناي تاريخ گذشته رو ميسازن تا واسشون به صرفه تر درآد.تنها راه تحريم داخليه

بابا پشتشون گرمه......خودشون بي دردن....پولش به درک چقدر خونوادرو داغدار کردن.......