مديركل راه و ترابري استان تهران از افتتاح 11 كيلومتر از آزاد‌راه شهيد همت در اولين هفته مهرماه خبر داد.

واحدي در گفت‌وگو با خبرنگار راه خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) اظهار كرد: هفته اول مهرماه لاين شمالي آزاد‌راه شهيد همت كه تهران را به طور مستقيم به ميدان امام حسين (ع) كرج وصل مي‌كند افتتاح خواهد شد.

وي با بيان اين‌كه لاين شمالي آزادر‌اه مسير رفت است، افزود: ساخت شش كيلومتر از 11 كيلومتر ابتداي آزاد‌راه شهيد همت برعهده وزارت راه و شهرسازي قرار گرفت كه 96 درصد پيشرفت داشته است.

به گفته‌ مديركل راه و ترابري استان تهران در حال حاضر در حال ايمن‌سازي و نصب علائم در لاين شمالي آزاد‌راه شهيد همت هستيم.

وي خاطر نشان كرد: همزمان با فعاليت وزارت راه در شش كيلومتر از آزادراه همت شهرداري تهران نيز در پنج كيلومتر در حال ساخت است و قرار بر افتتاح همزمان دو قطعه و زيربار بردن 11 كيلومتر گذاشته شده است.

واحدي درباره‌ علت تاخير در افتتاح اين بخش از آزاد‌راه شهيد همت ياد‌آور شد: در ابتدا قرار بود 5.5 كيلومتر از طرح توسط شهرداري و 5.5 كيلومتر توسط وزارت راه و شهرسازي انجام شود، اما دو ماه پيش شهرداري اعلام كرد 500 متر از قطعه‌اي كه در اختيار آنها قرار گرفته است در انتهاي منطقه 22 قرار دارد و از نظر مقررات بايد توسط وزارت راه انجام شود.

وي اظهار كرد: كار عمليات خاكبرداري در اين 500 متر سنگين و زمان‌بر بود و همين امر باعث تاخير دو ماهه در افتتاح اين بخش از آزاد‌راه شهيد همت شد.

مديركل راه و ترابري استان تهران با تاكيد بر اين‌كه دهه‌ فجر امسال به‌طور قطع آزاد‌راه شهيد همت در بخش ابتدايي به صورت رفت زير بار ترافيكي مي‌رود، گفت: اين 11 كيلومتر ابتداي شهيد همت را به شهيد خرازي متصل مي‌كند.

وي در پاسخ به اين پرسش كه آزاد‌راه شهيد همت چند كيلومتر ديگر تا كرج نياز به ساخت دارد، گفت: بخش خصوصي ساخت 8.5 كيلومتر از اين آزاد‌راه را به صورت شراكت 50 درصدي با وزارت راه برعهده گرفته است كه طبق قرار‌داد بايد تا پايان دولت دهم آن را بايد تحويل دهد.

واحدي خاطر نشان كرد: با زير بار رفتن آزاد‌راه شهيد همت مسافران تهران به كرج ديگر نيازي به استفاده از اتوبان كرج و جاده مخصوص نخواهند داشت و از شهر به طور مستقيم به كرج خواهند رفت كه بار ترافيكي را كم مي‌كند.

وي در مورد هزينه‌ انجام‌شده براي ساخت شش كيلومتر از آزاد‌راه شهيد همت اظهار كرد: تاكنون 30 ميليارد تومان براي اين منظور هزينه شده است و تا پايان پروژه نيز پنج ميليارد تومان ديگر به منظور ايمن‌سازي قطعه بايد هزينه شود.

انتهاي پيام