وزير صنعت، معدن و تجارت در حالي به تازگي از بخش خصوصي براي سرمايه‌گذاري در صنعت فولاد دعوت كرده كه وي پيشتر به طور تلويحي از خصوصي‌ نشدن هفت طرح فولادي تا اطلاع ثانوي خبر داده بود.

به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ایسنا)، مهدي عضنفري از فعالان بخش خصوصی دعوت كرده تا در چهار حلقه فولادسازی شامل اکتشاف، ‌گندله و کنسانتره‌سازی، ‌فولادسازی و محصولات فولادی سرمايه‌گذاري كنند. اين در حالي است كه پيشتر، مركز پژوهشهاي مجلس حضور بخش خصوصي در صنعت فولادسازي كشور را ضعيف توصيف كرده بود.

اما اظهارنظر غضنفري در حالي مطرح شده كه او پيشتر خبر داده بود كه هفت طرح فولادی تا اطلاع ثانوی در اختیار دولت باقی مانده و خصوصی نمی‌شوند.

سال گذشته سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) برای واگذاری هفت طرح فولادی به بخش خصوصی فراخوان داد که در ادامه تعدادی از شرکتهای سرمایه‌گذاری از جمله شرکتهای متعلق به برخی بانکها برای خرید طرحهای فولادی ثبت‌نام کردند. با این وجود و بعد از گذشت چندین ماه هنوز خریداران نهایی طرحهای فولادی مشخص نشده‌اند.

پیش از اين كارشناسان قیمت‌گذاری طرحهای فولادی و همچنین قیمتهای پیشنهادی برای خرید این طرحها از سوی متقاضیان را دلیل اصلی تاخیر در واگذاری طرحهای فولادی عنوان کرده بودند؛ دلیلی که وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز آن‌را تائید می‌کند.

مهدی غضنفري گفته "مشكل آن است كه قيمتي كه بخش خصوصي براي خرید طرحهاي فولادي پيشنهاد مي‌كند تا حد قابل توجهي پايين‌تر از ميزان هزينه‌اي است كه در اين طرحها صورت گرفته است."

به گفته وی "اگر مثلا در يك طرح فولادي 100 واحد هزينه شده، بخش خصوصي پيشنهاد پرداخت 70 واحد را مطرح مي‌كند؛ بنابراين در چنين شرايطي ترجيح موجود، تامين منابع براي تكميل اين طرحها از سوي ایمیدرو به نمایندگی از دولت است."

به اين ترتيب مي‌توان نتيجه گرفت كه بخش خصوصي فعلا دست كم توانايي مالي لازم را براي اجراي پروژه‌هاي سنگين فولادسازي نداشته و با اين حساب واگذاری طرحهای فولادی به بخش خصوصی فعلا منتفی شده و این طرحها همچنان در اختیار دولت باقی می‌مانند. چندی پیش نیز هیئت دولت با اختصاص دو میلیارد و 101 میلیون یورو منابع مالی برای تکمیل هفت طرح فولادی موافقت کرد.

به گزارش ایسنا، هفت طرح فولادي در ابتدا هشت طرح فولادي در چهارمحال بختياري، شادگان، نيريز، قائنات، بافق يزد، سبزوار، بافت و ميانه بودند كه بعدا يكي از آنها يعني طرح بافق يزد به بخش خصوصي واگذار شد و قرار است مابقي طرحها نيز سرنوشت مشابهي داشته باشند.

براساس آخرين اطلاعات اعلامي از سوي ايميدرو، پيشرفت فيزيكي هفت طرح فولادي در بخش احيا بين 13 تا 94 درصد بوده است. همچنين بخش فولادي اين پروژه‌ها به طور متوسط بيش از 30 درصد پيشرفت داشته است.

انتهای پیام