موسسه استاندارد مي‌گويد كه مهلت جديدي به خودروسازان داده نشده و اين در حالي است كه تاييديه توليد برخي از خودروهاي بدون كيسه ايمني هوا (ايربگ) به پايان رسيده است. به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، شوراي عالي استاندارد در سال 1385 نصب كيسه ايمني هواي راننده را از ابتداي سال 1389 براي خودروسازان ايراني اجباري كرده بود، اما در پي تمديد يك ساله برنامه چهارم توسعه و به تاخير افتادن برنامه پنجم، اجراي اين مصوبه هم به تاخير افتاد و سررسيد آن به آغاز سال 1390 موكول شد. خودروسازان و وزارت صنايع ومعادن در سررسيد دوباره قانون نصب حداقل يك كيسه ايمني هوا براي خودروهاي سواري داخلي، از ارائه برنامه زمان بندي احتمالا يك ساله براي تجهيز خودروها به اين استاندارد اجباري خودرو خبر داده‌اند. با وجود اين كه محسن صالحي نيا - رييس بخش مكانيك و خودرو وزارت صنايع ومعادن، سال گذشته در گفت و گو با ايسنا هر گونه تغيير مصوبه‌هاي مربوط به اجبار نصب كيسه ايمني هوا روي خودروهاي سواري را رد كرده بود، اما در ابتداي امسال با تاييد خبر بررسي برنامه زمان‌بندي در وزارت صنايع و معادن در مورد اين موضوع گفت: برنامه زمان بندي براي تجهيز خودروها به يك يا دو ايربگ در آينده نزديك ارائه خواهد شد. البته مساله لغو اجباري شدن نصب ايربگ روي خودروهاي سواري توليد داخل مطرح نشده است و همه خودروهاي سواري داخلي تا پايان امسال به يك يا دو كيسه ايمني هوا مجهز خواهند شد؛ اما با توجه به برخي محدوديت‎هاي به وجود آمده، اين تجهيز به تاخير افتاده است. در حالي كه هنوز برنامه زمان‌بندي كه وزارت صنايع و معادن وعده آن را داده بود، اعلام نشده است، در روزهاي اخير مسوولان موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي بارها تاكيد كرده‌اند كه مصوبه جديدي در خصوص دادن مهلت جديد به خودروسازان براي نصب ايربگ به دست اين موسسه نرسيده است، بنابراين موسسه استاندارد طبق قانون حق دارد تاييده‌هاي شماره‌گذاري خودروهاي فاقد اين قطعه ايمني را تمديد نكند. نظام الدين برزگري - رييس موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران، در اين باره با تاكيد بر مصوبه شوراي عالي استاندارد به ايسنا گفته است كه هنوز هيچ پيشنهادي در زمينه‌ي به تاخير افتادن اجراي مصوبه‌ي مربوط به نصب كيسه ايمني هوا روي خودروهاي ساخت داخل ارائه نشده است. در حال حاضر مهلت تعيين شده در مصوبه شوراي عالي استاندارد به پايان رسيده است و تاييده‌هاي توليد برخي خودروها حداكثر تا پايان بهار امسال اعتبار دارد و توليد برخي ديگر از اين خودروها در ابتداي ارديبهشت ماه نياز به تاييديه‌هاي جديد توليد از سوي موسسه استاندارد دارد. اين در حالي است كه اين موسسه هنوز هيچ اطلاعيه اي در مورد توقف توليد خودروهاي فاقد كيسه ايمني هوا منتشر نكرده است. گفتني است كه نصب ايربگ در بسياري از كشورهاي جهان به شكل سفارشي و در صورت درخواست مشتري - به‌ويژه در مدل‌هاي ارزان‌قيمت - انجام مي‌شود، زيرا در ساير خودروها، ايربگ به عنوان بخش ايمني و جدانشدني از خودرو همانند ترمزهاي ABS , EBD و ساير امكانات ايمني مطرح است. انتهاي پيام