در حالي شركت مادر تخصصي حمل ونقل ريلي هفته آينده قرارداد ساخت 315 واگن قطار شهري اصفهان، تبريز و شيراز را با واگن‌ساز چيني امضا مي‌كند كه هر كدام از شركت‌هاي قطارشهري اصفهان، شيراز و تبريز به طور جداگانه اقدام به خريد واگن‌هاي مورد نياز خود كرده‌اند.

به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، بر همين اساس شركت‌ قطار شهري شيراز با واگن سازي ايريكو و قطار شهري تبريز با يك واگن‌ساز چيني براي ساخت 105 دستگاه واگن قرارداد بستند. ضمن اين‌كه قطار شهري اصفهان در حال برگزاري مناقصه در همين زمينه است.

نكته مهم در انعقاد اين قرارداد، ميزان و نحوه انتقال فناوري از سوي واگن‌ساز چيني است.

به گفته محمد رويانيان - مدير عامل شركت مادر تخصصي حمل ونقل ريلي، قرار است در اين قرارداد 60درصد انتقال تكنولوژي در زمينه ساخت واگن‌هاي مترو صورت گيرد. اين انتقال فناوري در حاليست كه به گفته كارشناسان صنعت ريلي، عمده نياز كشور در ساخت واگن مترو، مربوط به سيستم انتقال قدرت (تراكشن موتور) است كه اين قسمت از تكنولوژي تنها 25 تا30 درصد تكنولوژي ساخت واگن مترو را شامل مي‌شود.

اصرار مسوولان مربوطه براي انتقال تكنولوژي از چين در حاليست كه جهاد دانشگاهي بارها براي ساخت سيستم رانش الكتريكي واگن‌هاي مترو و لكوموتيوهاي راه‌آهن در داخل كشور و بومي‌سازي آن اعلام آمادگي كرده است.

موضوع قابل توجه ديگر اين‌كه در حالي كه به گفته جلال قاسمي ـ مديرعامل جديد شركت پلور سبز، واگن‌سازان داخلي توانسته‌اند به فناوري مورد نياز براي ساخت بدنه، ، تهويه هوا، ترمز و بوژي و دكوراسيون داخلي واگن دست پيدا كنند، به گفته يك مقام مسوول، نيمه ديگر موارد انتقال تكنولوژي در اين قرارداد مربوط به ساخت بدنه، تهويه هوا، ترمز و بوژي و دكوراسيون داخلي واگن است.

انتهاي پيام