قطعه‌سازان با خروج رنو پارس از زنجيره تامين قطعات تندر90 موافق نيستند. محمدرضا نجفي منش - دبير انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌هاي خودرو - در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با بيان مطلب بالا افزود: ورود رنو پارس به صنعت خودرو ايران به نوعي موجب اعاده حيثيت از صنعت قطعه سازي ايران شد. وي با بيان اين‌كه پيش از ورود رنو پارس، هرگونه مشكل كيفي خودروهاي داخلي را به قطعه سازان نسبت مي‌دادند، خاطرنشان كرد: اما با ورود رنو پارس ثابت شد كه قطعه‌سازان ايراني توانايي توليد خودرو با كيفيت بسيار بالا با استفاده از قطعات ايراني را دارند؛ اتفاقي كه در توليد خودروي 206 صندوق‌دار نيز رخ داد. او خاطرنشان كرد: اما در صورت خروج رنوپارس از زنجيره تامين قطعات تندر90 اين نگراني وجود دارد كه كيفيت اين خودرو كاهش يافته و كاهش كيفيت متوجه قطعه‌سازان شود. وي با بيان اين‌كه توصيه ما حفظ قرارداد فعلي و ادامه حضور رنوپارس در زنجيره تامين قطعات براي حفظ كيفيت خودروهاي توليدي است، تصريح كرد: بايد فرآيند كار تسهيل شده و با بهبود پرداخت خودروسازان به رنو پارس، فرايند تامين قطعه و توليد خودروي تندر90 نيز بهبود يابد. گفتني است، بر اساس آخرين تصميم‌هاي گرفته شده قرار است شركت رنوپارس از زنجيره تامين قطعات تندر90 كنار رود و اين كار به خودروسازان داخلي واگذار شود. انتهاي پيام