مينياتور ظرف موعد مقرر به مشتريان عرضه خواهد شد. كار ساخت كارخانه كاشان جلوتر از برنامه است و سعي مي‌كنيم اولين سري از اين محصولات را نيمه پاييز امسال عرضه كنيم. فرزاد نشان ـ مدير فروش و بازاريابي شركت سايپا ـ در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با بيان اين مطلب افزود: در حال حاضر تمامي روش‌هاي فروش تعهدي و نقدي براي همه محصولاتمان به جز ريو باز است. فروش نقدي ريو نيز پس از تعطيلات تابستاني شركت سايپا باز خواهد شد. وي درباره دليل قطع بودن فروش نقدي ريو، گفت: به دليل تعهدات زيادي كه در مورد اين خودرو به وجود آمده، فروش فوري آن را متوقف كرديم تا از عهده تعهدات‌مان برآييم. او درباره كم شدن اختلاف قيمت بازار و كارخانه پرايد، گفت: قيمت كارخانه‌يي مدل‌ صباي دوگانه‌سوز غير متاليك هشت ميليون و 349 هزار تومان است، در حالي كه قيمت بازار آن 8.5 ميليون تومان است. قيمت مدل صباي بنزيني نيز هفت ميليون و 529 هزار تومان است، در حالي كه قيمت بازار آن 200 تا 250 هزار تومان بالاتر است. در مورد محصولات ريو و زانتيا نيز بايد گفت كه هنوز قيمت آن‌ها در بازار بالاتر از قيمت كارخانه است. نشان همچنين درباره اين‌كه آيا پروژه‌ زانتياي فيس ليفت متوقف شده است؟ گفت: به دليل اين‌كه زانتياي معمولي متقاضي بالايي دارد، فرصتي به زانتياي فيس‌ليفت نداديم و اين خودرو بيشتر از دو سال ديگرمهمان سايپا نخواهد بود؛ بنابراين ديگر برنامه‌اي براي عرضه زانتياي فيس‌ليفت نداريم، چرا كه مي‌ترسيم بازار زانتياي معمولي را دچار افزايش قيمت ‌كند. البته تاكنون حدود 400 دستگاه از اين زانتياي تغيير چهره يافته به بازار عرضه كرده‌ايم. انتهاي پيام